현대·기아자동차(이하·현대·기아차)와 스위스 기업 웨이레이는 8일(현지시간) 미국 라스베거스에서 진행되고 있는 CES2019에서 세계 최초로 제네시스 G80에 홀로그램 증강현실 내비게이션을 탑재하고 세계 최초로 공개했다. 현대·기아차는 오는 2022년 이후 홀로그램 증강현실 내비게이션을 양산차에 탑재하는 것을 목표로 설정했다.

 

홀로그램 증강현실 내비게이션의 가장 큰 장점은 운전자의 시야각에 맞춰 실도로 위에 입체 영상이 보여짐으로써 보다 정확한 운행 정보를 전달한다는 것이다. 이에 운전자는 3D 안경을 착용하지 않고도 생생한 홀로그램 영상을 즐길 수 있으며 증강현실 기술을 통해 차량 속도에 맞춰 이동 방향을 정밀하게 안내 받을 수 있다.

 

또 차량용 홀로그램은 영상용 레이저를 전면 유리에 직접 투영하기 때문에 화면 유리창 전체에 영상을 표시할 수 있을 정도로 크기에 대한 제약이 거의 없다. 제네시스 G80에 적용된 홀로그램 증강현실 내비게이션 기술은 전면 유리에 가로 310mm, 세로 130mm 크기로 투영되지만 실제 운전자 눈에는 가로 3150mm, 세로 1310mm로 보이게 된다.

 

현대모비스도 같은 날 미래 도심 자율주행 콘셉트 ‘M.VISION(이하·엠비전)’을 공개했다. 현대모비스가 레벨 4 이상의 미래차 콘셉트을 공개한 것은 이번이 처음이다. 현대모비스는 엠비전을 통해 △차량 지붕에 모듈화한 자율주행 키트를 장착해 주변 360° 정확한 인지 △전후좌우에 장착된 램프를 통해 다른 차량이나 보행자와 소통하는 첨단 컨셉 등을 선보였다.

 

현대차는 이번 행사에서 걸어다니는 자동차 ‘엘리베이트 콘셉트카’를 최초로 공개했다. 미국 실리콘밸리에 개소한 현대차그룹의 오픈 이노베이션 센터 ‘현대 크래들’에서 개발한 이 콘셉트카는 현대차의 로봇 및 전기차 기술이 적용된 것으로 기존 이동수단의 틀을 깬 새로운 개념의 미래 모빌리티다.

 

이 콘셉트카는 기존 이동수단으로는 접근이 어려운 재난 발생 지역에서는 긴급 구조용 차량으로 높은 활용도가 예상된다. 또 일반 도로가 아닌 집 현관 앞까지 접근이 용이하기 때문에 몸이 불편해 이동이 어려운 고령자와 장애인 등 교통 약자를 위한 전용 이동수단으로도 활용이 가능하다.

 

기아차 역시 이번 행사에서 실시간 감정반응 차량제어 시스템(이하·R.E.A.D. 시스템)을 세계 최초로 공개했다. 이 시스템은 자율주행 기술이 보편화된 이후 등장하게 될 ‘감성 주행시대’의 핵심 기술 콘셉트로 자동차와 운전자가 교감하는 혁신 기술을 기반으로 한다.

 

R.E.A.D 시스템은 운전자의 생체 신호를 자동차가 인식해 차량 내의 오감 요소를 통합 제어함으로써 실시간으로 운전자의 감정과 상황에 맞게 차량의 실내 공간을 최적화하는 기술로써 인공지능(AI)의 머신 러닝 기술과 고도화된 카메라 및 각종 센서 및 차량 제어 기술이 결합해 탄생했다.