지하철 2호선 강변역은 배후에 동서울터미널과 테크노마트 등이 위치해 있어 수많은 인파가 북적이는 곳이다. 주변으로 아파트 단지와 오피스텔 등이 여럿 존재해 배후수요도 탄탄한 편이다. 풍부한 유동인구 덕분에 강변역 인근 상권은 불황에도 끄떡없는 ‘알짜상권’의 면모를 과시하고 있다. 다른 지역 대형 상권에 비해 임대료도 높지 않아 창업에 유리한 지역으로 꼽힌다.

 

 

1980년에 개통한 지하철 2호선 강변역은 개통 초기에 주변에 집객시설이나 대규모 아파트 단지가 없어 상권이 크게 활성화되지 못했었다. 하지만 1990년 동서울터미널이 완공되면서 점차 분위기가 달라졌다. 동서울터미널 이용객이 증가하면서 대규모아파트 단지가 들어섰고 상권 또한 급성장하기 시작했다. 다만 대형 상권이 형성될 만한 부지가 없어 상권이 무한정 확장하진 못했다.

 

강변역 상권은 크게 두 곳으로 나뉜다. 동서울터미널 정면 오른편에 들어서 있는 동서울터미널 상권과 올림픽대교 북단사거리 방향으로 좌우로 펼쳐져 있는 시가지 상권이다. 동서울터미널 상권에는 고속버스 이용객들이 간단히 즐길 수 있는 한식, 패스트푸드점, 호프집과 포장마차가 들어서 있다.

 

소상공인정보시스템에 따르면 동서울터미널 상권의 월 평균 유동인구는 11만6098명이다. 시간대별로 보면 버스 이용객들이 가장 많은 15시~18시 유동인구(2만2638명)가 가장 많았다. 이어 △18시~21시(2만2175명) △12시~15시(1만 9156명) 등의 순이었다. 동서울터미널 이용객은 하루 평균 3만 여명이다.

 

상권평가지수(소상진흥공단이성장성·안정성·영업성·구매력·집객력을 평가해 더한 점수)는 67.8점으로 70점 대인 다른 지역 대형 상권에 맞먹는 수준을 보이고 있다. 구매력은 높지만 상권 규모가 적어 영업력은 상대적으로 낮은 것으로 분석됐다.

 

‘반장 떡볶이’ 점주 이정훈(남·가명) 사장은 “강변역 상권은 바로 앞에 들어서 있는 포장마차를 제외하고는 대다수 동서울터미널 이용객과 아파트단지 주민들이 주 이용자라고 할 수 있다”며 “동서울터미널 이용객이 하루 평균 3만명이 넘는 점을 감안하면 이곳 상가 점주들은 상당한 혜택을 누리고 있다”고 말했다.

 

강변역 상권의 또 다른 한 축인 시가지 상권도 꾸준한 면모를 보이고 있다. 이곳 상권 주변에는 구의현대2단지 아파트, 현대3단지 아파트, 현대프라임아파트 등 대규모 아파트 단지와 원룸, 오피스텔 등이 들어서 있다. 배후수요가 풍부해 안정적인 수입이 가능한 상권으로 평가된다.

 

시가지 상권의 상권평가지수는 72.2점으로 다른 지역 대형 상권 평가지수와 어깨를 나란히 하고 있다. 지난해 4월부터 9월까지 음식점의 평균 매출액은 6204만원으로 조사됐다. 월별로 보면 △4월 5767만원 △5월 6298만원 △6월 6218만원 △7월 6406만원 △8월 6429만원 △9월 6109만원 등으로 동서울터미널 상권과 함께 꾸준한 상승세를 보이고 있다.