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SK텔레콤이 자율주행 기술 개발 지원에 박차를 가하고 있다.
SK텔레콤과 교통안전공단은 28일 자율주행 실험도시 K-City(케이-시티) 주요 실험 구간에 5G 인프라를 구축했다고 밝혔다. K-City 5G 인프라는 무선·교환기 등 모든 구간에 빔포밍·빔트래킹·네트워크 가상화 등 최신 5G 기술이 적용된 시스템이다.
구축 된 5G 인프라는 △1GB영화 한편을 0.4초 만에 전송하는 ‘20Gbps급 5G시험망’ △실험차량과 0.001초 안에 데이터를 주고 받는 ‘5G통신 관제센터’ △정밀도 20cm 이하의 ‘3D HD맵’ 등이다. 이는 착공 세 달여 만의 성과다.
SK텔레콤과 교통안전공단이 K-City에 5G 인프라를 구축하며 융합 기술을 검증할 수 있는 ‘5G자율주행 전초기지’가 국내에 마련된 셈이다.
K-City는 국토교통부 산하 교통안전공단이 경기도 화성시에 조성하는 총 면적 36만3000㎡(약 11만평) 규모 자율주행 실험도시다. 이곳은 △도심 △자동차전용부 △교외부 등 실제 도로 환경을 그대로 반영한 다양한 실험공간으로 구성돼 있다.
해외에는 아직 5G자율주행 기술을 검증할 수 있는 실험도시가 없는 반면 한국 기업들은 K-City에서 관련 기술을 수시로 검증하며 개발 속도를 올릴 수 있다는 것이 SK텔레콤 측의 설명이다.
5G는 차량-차량간 통신, 차량-IoT·관제센터간 통신 등 V2X(Vehicle to Everything) 기술을 구현하기 위한 핵심 인프라다. 자율주행차는 5G인프라를 통해 사각지대의 차량 주행 정보 등 종합적으로 주변 환경 데이터를 주고받아 사고 위험을 미리 예측할 수 있다.
예를 들어 갑자기 도로로 뛰어드는 아이가 있다면 가로등에 장착된 카메라·센서가 위험 상황을 파악해 관제센터 및 주변 자율주행차에 5G로 0.1초 내에 전달한다. 5G인프라는 교차로 신호·전방 공사·사고 상황도 전달한다. K-City는 이 밖의 다양한 시나리오로 5G자율주행 최신 기술을 실험할 수 있는 인프라를 갖췄다.
박진효 SK텔레콤 ICT기술원장은 “K-City가 5G 자율주행 생태계 중심이 될 수 있도록 항상 최신 기술로 5G K-City 인프라를 확장해 나가겠다”고 말했다.
[유은주 기자 / 판단이 깊은 신문 ⓒ스카이데일리]
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