현대차 ‘사상 최대 실적’ 달성… 작년 영업익 10兆 육박

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작년 매출 142조5275억 원·영업익 9조8198억 원
4분기에만 100만 대 이상 판매·영업익 120% 증가
환율·고수익 차종 판매 호조… “미래 투자 10조 원”

김기찬 기자 기자페이지 + 입력 2023-01-27 11:34:08

현대자동차가 지난해 4분기 매출액 38조5236억 원, 영업이익 3조3592억 원을 달성했다고 공시했다. 이는 각각 24.2%, 119.6% 증가한 수치로, 차량용 반도체 등 부품 수급난 양상이 다소 개선되면서 사상 최대 실적을 기록한 셈이다.

27일 현대자동차그룹은 전날 서울 본사에서 경영실적 컨퍼런스콜을 실시한 결과 이같은 실적을 기록했다고 밝혔다. 올해 4분기 판매 대수는 도매판매 기준 103만8874대로 전년 동기와 비교해 8.1% 늘었다.

판매 대수 관련 국내 시장에서는 지난해 연말 출시한 7세대 디 올 뉴 그랜저와 제네시스 라인업 등 고부가가치 차종이 견조한 판매를 보인 결과 전년 동기 대비 3.3% 증가한 19만2049대가 판매된 것으로 나타났다.

이어 해외 시장에서는 부품 수급 개선에 따른 생산 증가와 더불어 아이오닉 6의 글로벌 본격 판매 등 친환경차 중심의 판매 호조가 나타나 전년 동기보다 9.3% 늘어난 84만6825대가 팔렸다.

매출액은 판매 확대, 제네시스와 SUV 중심의 판매 믹스 개선, 환율 효과를 톡톡히 봤다. 2022년 4분기 원달러 평균 환율은 전년 동기 대비 14.9% 상승한 1359원을 기록하기도 했고, 부품 수급 개선에 따른 가동률 상승과 우호적인 환율 영향으로 전년 대비 하락한 영향이 컸다.

이 결과 영업이익률은 8.7%를 나타냈고, 영업이익은 1년 전보다 큰 폭으로 상승했다. 당기순이익도 1조7099억 원을 올렸다.

지난해 누계 기준 실적은 △판매 394만2925대 △매출액 142조5275억 원 △영업이익 9조8198억 원으로 집계됐다.

현대차는 향후 전망과 관련해 가동률 개선에 따른 생산 확대를 기대하면서도, 국가 간 갈등 등 지정학적 영향, 인플레이션 확대, 금리 인상에 따른 수요 위축 우려 등 글로벌 불확실성 지속으로 예측하기 어려운 경영환경이 이어질 것으로 예상했다.

또한 환율 변동성 확대와 업체 간 경쟁 심화에 따른 마케팅 비용 상승을 경영활동의 부담 요인으로 꼽았다.

이와 관련해 현대차 관계자는 “반도체 공급 부족 상황이 개선됨에 따라 생산이 늘고 있으나, 여전히 주요 시장의 재고 수준은 낮은 모습으로 대기수요는 견조할 것으로 예상된다”며 “다만 지정학적 리스크와 금리 인상 등 경영 불확실성으로 인한 수요 감소 우려가 있다”라고 말했다.

다만 향후 글로벌 자동차 시장은 주요 국가들의 환경규제 강화와 친환경 인프라 투자 증가, 친환경차 선호 확대 등의 영향으로 전기차를 중심으로 친환경차 시장이 높은 성장세를 이어갈 전망이다.

현대차 관계자는 “여러 경영 불확실성이 지속되고 있으나 가동률 개선에 따른 생산 정상화를 바탕으로 판매 물량 확대 및 고부가가치 제품 중심 믹스 개선을 추진해 매출액 성장률 및 영업이익률 목표를 달성할 수 있도록 적극 노력하겠다”고 설명했다.

한편 현대차는 양산 차종 수 증가, 미국 조지아 신공장 건설 본격화 및 지속적인 미래 기술력 확보를 위해 올해 △R&D(연구개발) 투자 4조2000억 원 △설비투자(CAPEX) 5조6000억 원 △전략투자 7000억 원 등 총 10조5000억 원을 투자할 계획인 것으로 전해졌다.

김기찬 기자 gckim@skyedaily.com 기자페이지 +