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충청남도가 베이밸리 메가시티 핵심 철도 교통망이 될 아산만 순환철도 건설 사업 추진에 나선다.
도는 아산만 순환철도 건설 사업 사전 타당성 조사 용역 착수보고회를 개최했다고 1일 밝혔다.
아산만 순환철도는 충남 천안·아산·당진 등과 경기도 평택 일원을 타원형으로 연결하는 103.7㎞ 규모로 2035년까지 9618억 원을 투입해 건설할 계획이다.
도는 이 노선이 역내 철도 교통 편의를 높이고 수도권 첨단 기업 유치를 뒷받침 할 것으로 예상하고 있다.
아울러 도가 추진중인 베이밸리 메가시티 핵심 철도 교통망으로 메가시티 건설 추진과 성공적 정착을 견인할 것으로 기대하고 있다.
이 철도는 특히 경부·장항선과 공사 중인 철로 등을 활용해 건립 비용과 시간을 최소화 할 수 있다.
이번 용역은 서울과학기술대 산학협력단과 동해기술공사가 올해 말까지 추진한다.
용역에서는 △기초자료 분석 △상위 계획 및 개발 계획 검토 △대안별 시설 계획 및 열차 운영 계획 등 기술 검토 △교통 수요 예측 △경제성 분석 등 사업 추진 타당성 등을 도출한다.
도는 아산만 순환철도의 경제적 타당성을 찾고 기술적 분석을 통해 사업 실현 방안을 모색해 국토교통부 차기 국가철도망 구축 계획에 신규 반영시킬 계획이다.
이를 위해 도는 지역 여야 국회의원, 경기도와 협조 체계를 구축하고 국토부와 기획재정부에 지속적으로 요청해 나아갈 방침이다.
도 관계자는 “최적의 노선 계획을 찾는 동시에 국가 철도망 계획에 반영시켜 베이밸리 메가시티 핵심 교통 인프라를 조기 확충하겠다”고 말했다.
한편 베이밸리 메가시티는 천안·아산·당진 등 충남 북부권과 평택 등 경기 남부권을 아우르는 아산만 일대를 반도체와 디스플레이, 수소경제 등 대한민국 4차 산업혁명을 선도하는 글로벌 경제 거점으로 육성하는 대규모 계획이다.
아산만 일대에는 인구 330만 명·기업 23만 개 등이 있고 지역내총생산(GRDP)은 204조 원에 달한다. 특히 삼성·현대·LG 등 글로벌 기업들이 다수 있어 반도체와 미래차, 배터리 등 우리나라 미래산업을 선도하는 곳이다.
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