이 2월부터 시민...'))
58년 만에 다시 서울을 달리게 될 트램(노면전차)이 2월부터 시민들 앞에 모습을 드러낸다.
서울시는 26일 위례선 트램의 본선 시운전을 위해 차량기지와 궤도 등 기반시설 설치를 모두 마치고 2월부터 실제 노선에서 본격적인 시운전에 들어간다고 밝혔다. 26일 오후 11시부터 다음날 5시까지 교통량이 적은 야간시간대에 위례선 트램 초도편성 차량이 차량기지로 반입된다.
트램은 5월까지 총 10편성이 순차적으로 도입된다. 배터리를 지붕에 탑재한 무가선 트램이며 운행최고속도 시속 50km이다. 탑승정원은 총 161명(좌석 66명, 입석 95명)이고 한 차량이 5모듈로 이루어졌다.
지난해 1차 검증으로 오송 시험선에서 5000km 이상 예비 주행 시험을 마친 차량이 실제 운행노선에서 위례선 개통을 위한 최종 검증에 나선다. 8월까지 시운전을 통해 주행 안전성과 지상설비 연계동작 등 차량에 대한 16개 항목을 종합 검증한다. 철도종합시험운행을 통해 시설물과 시스템 전체의 안정성연계성을 최종적으로 검증하고 개통에 필요한 절차를 4월부터 12월까지 마무리할 예정이다.
시는 도로 위를 주행하는 트램의 특성을 고려해 시민 안전 확도에도 만전을 기한다. 위례선 전 구간에 설치된 13개 교차로와 35개 횡단보도에 안전관리요원을 배치하고 별도 상황반을 운영해 안전사고에 대비한다. 또한 시운전 차량은 보험에 가입해 혹시 모를 사고에도 대비한다.
운전자는 시운전 기간 트램과 차로를 공유하는 구간에서 서행 운전과 안전거리 확보에 유의하고 트램 우선 신호 및 교차로 통행 질서를 준수해야 한다. 보행자는 트램 주행 구간과 횡단보도 통과 시 안전요원의 안내와 교통신호를 반드시 준수해야 하며 이어폰 착용 등 부주의로 인한 무단횡단은 삼가야 한다.
임춘근 도시기반시설본부장은 “이번 시운전은 위례선 트램차량과 시설물, 시스템 간 안전성과 연계성을 종합적으로 검증하는 핵심 단계이다”라며 “철저한 시험과 검증을 통해 시민들이 안심하고 편리하게 이용할 수 있도록 개통 준비에 만전을 기하겠다”고 말했다.
후원하기
이 기사에 대해 어떻게 생각하시나요?
추천해요
좋아요
감동이에요
화나요
슬퍼요
추천해요0
좋아요0
감동이에요0
화나요0
슬퍼요0
기사제보 
