 공급 부족 현상이 심화될 것이란 전망이 제기되고 있다.'))
글로벌 파운드리 1위 업체 TSMC의 정전 사고로 차량용 마이크로컨트롤러유닛(MCU) 공급 부족 현상이 심화될 것이란 전망이 제기되고 있다.
18일 시장조사업체 트렌드포스와 현지 매체에 따르면 TSMC는 14일 발생한 대만 남부 과학 단지 웨이퍼 라인 정전으로 생산에 큰 타격을 입은 것으로 나타났다.
이날 6시간 가량 정전이 지속된 이후 TSMC는 오후 7시 30분께 전력을 겨우 복구했다. 그러나 작업 중이었던 웨이퍼 전량을 폐기해야 해 피해는 눈덩이처럼 불어났다.
당시 정전으로 생산 차질을 빚은 라인에는 45/40nm, 16/12nm 라인이 포함된 것으로 전해졌다. 이에 차량용 MCU와 이미지센서(CIS) 제품 수급에 큰 영향을 미칠 것으로 예상된다.
트렌드포스는 "45/40nm 용량은 모든 파운드리 생산 중에서 가장 극심한 공급 부족을 겪고 있다"며 "스마트폰과 자동차를 포함한 완제품들의 생산에 엄청난 타격을 줄 것이다”고 관측했다.
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트렌드포스의 조사에 따르면 해당 생산 시설은 TSMC의 12인치 웨이퍼 파운드리 생산의 4%, 글로벌 12인치 웨이퍼 파운드리 생산의 2%를 차지하는 것으로 나타났다.
이에 이번 정전으로 인해 TSMC가 입게 될 손실은 1000~2500만달러(약 111~280억원)에 달할 것으로 추산됐다.
TSMC에서 발생한 정전으로 차량용 MCU 등의 공급 부족 현상은 더욱 심화될 것으로 전망된다. 지난달 일본 르네사스의 화재 사고 등 각종 사고와 수급 불균형으로 최근 차량용 반도체 시장은 극심한 공급난을 겪고 있다. 그중에서도 차량용 MCU는 전장 시스템을 제어하는 두뇌 역할을 하는 반도체로 MCU가 없으면 차량 생산이 불가능하다.
이에 최근 미국, 유럽 등 차량용 반도체 조달을 위해 각국 정부는 ‘반도체 자립론’을 외치며 각종 지원책을 내놓고 있다.
글로벌 반도체 업체들도 뒤늦게 차량용 반도체 생산을 늘리고 있지만 수요를 따라잡기에는 턱 없이 부족해 차량용 반도체 공급난은 한동안 지속될 것으로 보인다.
미국의 반도체 생산 업체인 글로벌파운드리사의 토머스 콜필드 최고경영자(CEO)는 “반도체와 관련한 모든 상황을 정상으로 만드는 데 상당히 긴 시간이 소요될 것이다”고 말했다.
[오창영 기자 / 판단이 깊은 신문 ⓒ스카이데일리]
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