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현대차와 기아가 인도 시장에서 올해 1분기 역대 최대 실적을 달성했다.
인도자동차공업협회(SIAM)은 19일 현대차는 올해 1분기 16만6578대를 판매했다고 밝혔다. 이는 전년 동기(15만3550대) 대비 8.5% 증가한 수치이며 인도 진출 이후 분기 기준 최대 판매다.
2021년 50만5000대, 2023년 60만2000대 등 인도에서 꾸준한 성장세를 보인 현대차는 지난해 57만2000대 판매에 그치며 시장점유율 4위에 그쳤다. 그러나 올해 1분기 최대 판매에 힘입어 시장점유율 12.5%를 기록하며 다시 2위로 복귀했다.
기아는 올해 1분기 8만4325대를 팔아 작년 같은 기간(7만5576대) 대비 11.6% 상승했다. 8만4325대 분기 기준 가장 많은 판매량이다. 2021년 18만2000대에서 지난해 28만대를 인도 시장에 판매한 기아 역시 꾸준히 상승세를 보이고 있다.
양사의 합산 1분기 판매는 25만903대로 사상 처음으로 25만대를 돌파했다. 자동차업계는 현대차·기아의 인도 성장의 핵심 동력으로 현지 고객 선호를 겨냥한 맞춤형 레저용 차량(RV) 전략을 꼽고 있다. 현대차와 기아는 현지에서 소형 스포츠유틸리티차량(SUV)부터 대형 RV까지 다양한 라인업을 구축하고 있다.
현대차와 기아의 인도 시장 RV 누적 판매량(403만4000대)은 지난달 400만대를 돌파했다. 현대차는 254만8000대, 기아는 148만6000대를 판 것으로 집계됐다. 특히 현대차의 인도 전략 차종인 크레타는 지난달 기준 누적 판매 140만500대를 달성하는 등 높은 판매고를 나타냈다.
현대차그룹은 제너럴모터스(GM)의 푸네공장을 인수해 지난해 4분기부터 소형 SUV 베뉴를 생산하고 있다. 올해 하반기부터 생산을 본격화해 2028년 총 25만 대로 연간 생산능력을 확대할 계획이다. 푸네공장에 첸나이 현대차 1·2공장, 아난타푸르 기아 공장까지 준공하며 인도에 연간 150만 대의 생산능력을 확보했다고 현대차그룹은 설명했다.
한편 현대차는 2027년까지 인도에서 기획, 설계, 생산이 모두 이뤄지는 최초의 현지 전략형 전기 SUV가 출시될 예정이다. 또한 고급 브랜드 제네시스의 진출을 검토하는 등 다방면으로 인도 시장 공략을 강화한다.
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