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정부가 개소세 인하를 연말까지 연장하되 인하 폭은 70%에서 30%로 줄이기로 했다. 다만 100만원 인하폭 제한을 없애 비싼차를 구매할수록 더 큰 혜택을 보도록 했다. 국산차를 구매하는 대부분의 소비자들의 세 부담은 높아진 반면 고가 수입차를 구매하는 소비자들의 혜택은 오히려 커졌다.
2일 업계에 따르면 다음달부터 공장도가 약 6700만원 이상인 자동차를 구매하면 개소세 추가 인하 혜택을 받을 수 있는 것으로 확인됐다. 7월부터 개소세 인하 폭이 70%에서 30%로 축소되지만 100만원 한도는 없어진다.
이에 팰리세이드나 그랜저 등 인기 높은 국산차는 이달 내 구매를 서두르는 게 좋다. 비싼 수입차 구매는 다음 달 이후로 미루면 세제 혜택을 받을 수 있다.
판매가격 기준으로 약 7667만원 이상인 자동차부터 개소세 인하 효과를 받을 수 있는 것으로 조사됐다. 판매가격은 공장도가에 개소세와 교육세, 부가세 등을 더한 가격이다.
가령 공장도가 1억원인 자동차를 구매하면 이달엔 개소세 400만원을 내야 하지만 다음달부턴 350만원으로 줄어든다. 고가 자동차의 개소세는 5% 기준 500만원이다. 현행 개소세 70% 인하 혜택을 적용하면 150만원으로 줄어든다. 그러나 할인 한도가 최대 100만원까지라 실제론 400만원을 내야 한다.
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그러나 7월부터는 개소세 인하폭이 30%로 축소되지만 할인 한도가 없어져 구매자가 내는 세금은 이달 기준 400만원에서 다음달 350만원으로 오히려 50만원을 덜 내게 된다.
반면 공장도 가격이 6700만원보다 낮은 자동차는 개소세 인하 폭이 축소돼서 지금보다는 세금을 더 낸다. 판매가 기준 3000만원 초반대 차량을 이달 구입시 개소세는 약 43만원이지만 다음달부터는 100만원으로 두 배 이상 늘어나게 된다.
이번 조치로 국산차 중에선 현대자동차 제네시스와 기아자동차 K9 정도가 혜택을 받을 수 있을 것으로 보인다. GV80 3.0 디젤 모델의 가격은 6500만원대 중반이고 G80 가솔린 3.5 터보 모델 역시 5900만원대다. 이에 제네시스 G80과 GV80도 풀옵션에 가까워야 개소세 추가 인하 효과를 얻을 수 있다.
이번 조치로 수입차 업체은 큰 이득을 보게 됐다. 수입차협회에 따르면 올해 들어 4월까지 판매가 1억원 이상 승용차는 1만대 이상 팔린 것으로 집계됐다. 가격대별로 1억~1억5000만원은 8257대, 1억5000만원 이상은 3345대 판매됐다. 지난해 같은 기간 5307대, 2296대와 비교해 각각 55.6%와 45.7% 늘어난 수치다.
초고가 브랜드인 람보르기니는 올해 들어 판매량이 265%나 폭증했다. 업계 관계자는 “이번 개소세 인하 폭 축소 조치로 국산차 중 고급 자동차로 꼽히는 제네시스도 큰 혜택을 못 받는데다 수억원대 고가 수입차가 주로 혜택을 받게 됐다”며 “가격이 비싼 차일수록 유리하게 조정된 것은 다소 아쉽다”고 말했다.
[오창영 기자 / 판단이 깊은 신문 ⓒ스카이데일리]
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