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현대차 넥쏘, 독일 유력 매체 주행평가서 호평

수소전기차 접근성 낮은데도 불구 “매우 뛰어난 차” 평가…일상생활·장거리 용도 우수

오창영기자(cyoh@skyedaily.com)

기사입력 2020-07-10 16:10:33

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▲ 10일 업계에 따르면 현대자동차의 넥쏘는 독일의 유력 자동차 전문지 ‘아우토 모토 운트 슈포트’가 실시한 주행평가에서 ‘매우 뛰어난 차’라는 평가를 받은 것으로 나타났다. 사진은 현대자동차 수소전기차 넥쏘. [사진=뉴시스]
 
현대자동차의 수소전기차 넥쏘가 유럽 시장에서 상품성을 크게 인정받고 있다. 이를 발판 삼아 현대차는 향후 수소전기차 생산·판매에 박차를 가한다는 구상이다.
 
10일 업계에 따르면 현대차의 넥쏘는 독일의 유력 자동차 전문지 ‘아우토 모토 운트 슈포트’가 실시한 주행평가에서 ‘매우 뛰어난 차’라는 평가를 받은 것으로 나타났다.
 
이번 주행평가에서 넥쏘는 일주일 간 일반도로, 고속도로 등 총 1500km를 주행했다. 또 일반 소비자 입장에서 넥쏘의 일생상활 및 장거리 용도 적합성을 집중적으로 판단했다.
 
아우토 모토 운트 슈포트는 “넥쏘는 매우 우수한 차 그 자체다”며 “수소차라는 콘셉트만으로 훌륭한 차인데 다른 전기차 대비 긴 항속거리·짧은 충전시간으로 장거리는 물론 일상생활에서 패밀리 카로 활용하기에도 전혀 부족함이 없다”고 호평했다.
 
해당 전문지는 넥쏘의 항속거리가 매우 실용적이라며 극찬했다. 주행평가 당시 고속, 급가속, 급제동 등으로 차량을 거칠게 다뤘는데도 넥쏘는 한 번 충전에 600km가 넘는 거리를 주행한 것으로 전해졌다. 해당 전문지는 넥쏘가 연비 주행을 한다면 유럽 NEDC가 인정한 750km 이상의 항속거리도 거뜬히 달릴 수 있을 것이라고 분석했다.
 
쉽고 빠른 충전도 우수한 점으로 꼽혔다. 넥쏘의 수소 연료 게이지를 모두 채우는 데에는 5분여밖에 걸리지 않았다. 이는 가솔린, 디젤 연료 충전 시간과 비슷한 수준이다.
 
해당 전문지는 “넥쏘는 장거리 주행에 최적화됐고 주행 성능에 있어서도 안전성과 신뢰감이 느껴졌다”며 “수소차 안전에 대한 오해와 비싼 수소 생산 가격으로 수소차에 대한 접근성은 낮지만 수소차 인프라와 관련 기술이 개선된다면 넥쏘는 우수한 기술력을 바탕으로 빠르게 보급될 것으로 전망된다”고 말했다.
 
이러한 호평 속에 현대차는 향후 넥쏘의 판매 실적이 크게 개선될 수 있을 것으로 기대하고 있다. 넥쏘는 지난해 전세계 수소전기차 시장에서 4987대를 판매한 것으로 집계됐다. 이어 지난달엔 누적 판매 1만대를 돌파하는 등 수소전기차 시장에서 크게 선전하고 있다.
 
현대차 관계자는 “넥쏘의 양호한 판매 실적에 힘입어 오는 2025년까지 수소전기차 연간 판매량을 11만대로 늘릴 예정이다”며 “2030년까지 연간 50만대 규모의 수소전기차 생산 체계를 구축해 전세계 수소전기차 시장을 선도해 나갈 계획이다”고 말했다.
 
[오창영 기자 / 판단이 깊은 신문 ⓒ스카이데일리]

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