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부산광역시는 근거리 이동 수단인 개인형 이동 장치(PM)와 대중교통 수단을 환승해 이용할 경우 할인 혜택이 부여되는‘PM·대중교통 환승할인 사업’을 전국 최초로 시범 운영한다고 5일 밝혔다.
개인형 이동 장치는 전동킥보드, 전동 이륜 평행차, 전동기 동력으로만 움직일 수 있는 자전거 등을 말한다.
이는 지난해 발표한 ‘부산형 대중교통 혁신 방안’의 일환으로 공유PM을 안전하고 편리한 퍼스트 라스트 마일 접근 수단으로 활용함으로써 대중교통 이용을 활성화하고 접근성을 높이고자 추진한다.
따라서 화석 연료를 대체하는 친환경 이동 수단으로의 패러다임 전환에 선제적으로 대응하고 공유PM의 장점인 경제성·신속성·친환경성을 최대한 반영함으로써 PM이용자들에게 큰 호응을 얻음은 물론 근거리 이동 수단 활성화에 획기적인 반향을 일으킬 것으로 예상된다.
앞서 시는 지난해 11월 PM 업체, 교통통합 결제 시스템 운영사와 업무협약을 체결하고 공유 PM 활성화와 안전을 함께 확보하는 방안을 모색해 왔다.
이번 시범사업으로 시민이 교통카드를 한 번 등록해 두면 PM이용 후 버스나 도시철도 탈 때 교통카드를 찍기만 하면 즉시 요금이 할인된다.
그동안 공유PM 이용자는 업체별 앱을 설치한 후 매번 QR코드 스캔 등 여러 단계 절차를 거쳐야 했지만 이번 사업으로 한 번 교통카드 등록으로 간편하게 이용할 수 있다.
또 서울에서는 공영자전거와 대중교통 수단 간 환승이 이뤄질 경우 정액권 형태로 할인이 적용되지만 교통카드를 통해 이용 즉시 할인 혜택이 주어지는 점에서 다른 시도와 차별된다.
기존 대중교통을 이용할 때처럼 PM과 대중교통 환승 때에도 30분 범위가 적용돼 이용객은 500원을 할인받을 수 있다.
시범사업은 1일부터 부산대, 도시철도 부산대역, 장전역 등 금정구 일원을 대상으로 운영되고 있다.
시는 대중교통 적용 대상을 단계별로 확대할 계획이다. 이달부터 PM 50대와 버스가 환승되며, 5월부터는 도시철도까지 적용 범위를 확대해 최대 200대까지 운영할 계획이다.
부산시 교통정책과 관계자는 “시범사업 운영 후 성과분석을 통해 효과가 나타나면 시 전역으로 확대할 예정이다”며 “이번 환승할인 시범 사업은 개인형 모빌리티 생태계를 구축하고 15분 도시 가치 실현을 위한 촉매제 역할을 할 것이다”고 말했다.
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