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지난해 한국의 전기차 구매율이 중국과 비교해 절반 수준에도 못미치는 것으로 나타났다.
12일 국토교통부 자동차등록통계에 따르면 지난해 국내시장 자동차 판매량 174만9729대 중 전기차는 16만2507대로 전기차 구매율은 9.3%로 나타났다.
한국의 전기차 구매율은 2019년 1.9%에 불과했지만 2020년 2.4%·2021년 5.8%·2022년 9.7%로 꾸준히 상승했다.
반면 지난해 중국시장에서 판매된 전기차는 668만6000대로 전체 자동차 판매량(3009만4000여대)의 22.2%였다.
중국의 전기차 구매율은 2019년 3.8%에서 2020년 4.4%·2021년 11.1%·2022년 19.9%로 가파른 우상향 곡선을 그렸다.
한국과의 전기차 구매율 격차는 2019년 1.9%포인트에 불과했으나 작년에는 12.9%포인트로 벌어졌다.
중국에서 점차 커진 전기차 선호세의 배경에는 연간 판매목표를 달성을 위한 제조사의 강력한 할인 정책과 취득세 감면 등 전기차에 친화적인 제도적 환경 등이 거론된다.
한편 한국의 전기차 구매율은 중국보다는 낮지만 미국·일본·인도보다는 높은 것으로 나타났다.
자동차 전문지 워즈오토와 일본자동차딜러협회(JADA)·인도자동차딜러협회(FADA)에 따르면 지난해 미국·일본·인도의 전기차 구매율은 각각 7.2%·2.9%·2.1%였다.
전기차 판매 대수는 미국 111만5633대·일본 8만8535대·인도 8만2105대다.
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