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현대자동차가 부산모빌리티쇼에서 8세대 신형 아반떼 ‘디 올 뉴 아반떼’를 세계 최초로 공개했다.
신형 아반떼는 레트로 퓨전의 흐름이 선명하게 읽히는 ‘아트 오브 스틸’을 전면에 내세우며 준중형 세단 기준의 변화를 예고했다. 아이오닉 5와 N Vision 74로 이어진 과거 유산과 미래 기술의 결합은 이번 아반떼에서 정통 3박스 세단 비례와 H-엣지 라이팅, 디지털 실내 경험으로 재해석됐다.
기존 가솔린 1.6 엔진 대신 가솔린 2.0 엔진으로 체급을 높이고 차체도 키웠다. 전장은 기존보다 55mm 늘어난 4765mm, 휠베이스는 30mm 늘어난 2750mm이며 전폭도 30mm 넓어졌다. 중형 세단에 육박하는 출력과 크기를 내세우며 엔트리 모델이 중형을 위협하는 수준이다.
현대차는 26일 벡스코에서 열린 2026 부산모빌리티쇼를 통해 준중형 세단의 새로운 기준을 제시할 신차 디 올 뉴 아반떼를 세계 최초로 공개했다. 디 올 뉴 아반떼는 8세대 완전변경 모델로 차세대 인포테인먼트 시스템 플레오스 커넥트와 차세대 생성형 AI 에이전트 글레오 AI가 탑재됐다.
전면부는 H를 형상화한 H-엣지 라이팅 주간주행등과 미래지향적 그릴 디자인을 조합했다. 측면부는 엔진룸과 캐빈, 트렁크가 구분되는 정통 3박스 구조를 바탕으로 세단 본연의 비례감을 되살렸다.
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특히 측면 캐릭터 라인과 루프 라인은 N Vision 74 콘셉트카에서 영감을 받은 요소로 강한 전진감을 만든다. 코디악 블루 매트, 랩터 그레이 매트, 그래핀 그린 펄 등 신규 색상도 금속성 질감과 복고적 감각을 함께 살리며 아트 오브 스틸의 정체성을 보완한다.
후면부는 H-엣지 라이팅 테일램프로 전면부와 통일감을 높였다. 전투기 후면부에서 모티브를 받은 세로형 테일램프와 스포일러를 연상시키는 트렁크 리드, 디퓨저 형상 범퍼를 적용해 단순한 복고가 아닌 미래형 세단의 이미지를 완성했다.
실내는 외관의 각진 감성과 달리 승객을 감싸는 구조로 정리됐다. 도어 암레스트에서 크래시패드와 센터 콘솔로 이어지는 대칭형 레이아웃을 구현하고 조수석 크래시패드에는 가구 디자인 요소를 반영했다.
실내 중앙에는 안드로이드 오토모티브 OS 기반의 플레오스 커넥트가 탑재된 대화면 센터 디스플레이가 자리한다. 14.6인치 디스플레이와 기본형 12.9인치 디스플레이를 중심으로 내비게이션, 미디어, 차량 설정 등 주요 기능을 직관적으로 사용할 수 있도록 구성했다.
글레오 AI는 자연스러운 연속 대화를 바탕으로 차량 기능 제어와 정보 검색, 일정 추천 등을 지원한다. 자동차가 단순 이동수단을 넘어 운전자와 상호작용하는 디지털 생활공간으로 진화하고 있음을 보여주는 대목이다.
차체 확대는 실내 공간 개선으로 이어졌다. 뒷좌석 레그룸은 기존보다 29mm, 헤드룸은 18mm, 숄더룸은 22mm 늘어났으며 트렁크 용량은 479ℓ로 확보됐다.
파워트레인은 가솔린 2.0과 1.6 하이브리드 두 가지로 운영된다. 가솔린 2.0 모델은 냉각 성능 강화와 마찰·연소 효율 개선을 통해 기존 가솔린 1.6 모델보다 26마력 높은 최고출력 149마력을 발휘한다.
1.6 하이브리드 모델은 엔진 및 변속기 구조 개선, 구동모터 출력 향상, 배터리 용량 증대를 통해 시스템 합산 최고출력 157마력을 확보했다. 스마트 회생 제동 3.0, 하이브리드 계층형 예측 제어 시스템, 관성 주행 안내 기능도 적용해 효율성과 주행 편의성을 동시에 강화했다.
안전·편의 사양도 대폭 강화됐다. 현대차 최초로 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 2가 적용됐고, 긴급 상황에서 전자식 변속 레버의 P 버튼으로 가속을 제한하고 감속·정차를 지원하는 P단 긴급 제동 기능도 새롭게 들어갔다.
동급 최초로 기억 후진 보조(MRA)도 적용됐다. 원격 스마트 주차 보조, 서라운드 뷰 모니터, 주차 충돌방지 보조, 오디오 바이 뱅앤올룹슨 프리미엄 사운드 시스템 등도 탑재돼 준중형 세단의 상품성 기준을 끌어올렸다.
현대차는 이번 모빌리티쇼에서 2040㎡ 규모의 전시공간에 디 올 뉴 아반떼와 더 뉴 그랜저 실차 전시를 중심으로 한 플레오스 커넥트 체험 콘텐츠를 마련한다. 디 올 뉴 아반떼를 앞세워 고객의 일상생활에 밀착한 세단의 진화를 선보이고 플레오스 커넥트와 글레오 AI를 기반으로 소프트웨어 중심 차량 전환기에 부합하는 새로운 모빌리티 라이프 비전을 제시하겠다는 것이다.
또한 아이오닉 5, 더 뉴 아이오닉 6, 아이오닉 9, 코나 일렉트릭, 더 뉴 스타리아 리무진 일렉트릭, 디 올 뉴 넥쏘 등 전동화 라인업과 연계한 전시·체험 프로그램도 운영해 관람객들에게 현대차의 현재와 미래 모빌리티 비전을 전달한다.
호세 무뇨스 현대차 대표이사 사장은 “디 올 뉴 아반떼는 독보적인 디자인과 실내 공간, 안전성, 디지털 경험까지 균형 있게 갖춰 차급의 새로운 기준을 제시하는 모델이다”라며 “앞으로도 현대차는 소프트웨어 및 전동화 경쟁력을 지속적으로 확보해 혁신적인 모빌리티 경험을 선사할 것”이라고 밝혔다.
기아, PV5와 PBV 전동화 모빌리디 확장 비전 제시
기아는 이날 PV5 신규 라인업과 산업 맞춤형 협업 모델을 공개해 PBV를 통한 전동화 모빌리티 확장 비전을 전달했다. EV 풀라인업과 비전 메타투리스모를 전시하며 신규 PV5 라인업 3종을 처음 선보였다.
PV5 패신저 7인승은 2열 시트를 한쪽으로 배치한 2-2-3 구조로 구성해 3열 승하차 편의성을 높였다. PV5 프라임은 후석 독립 시트와 레일, 통풍 시트 등을 적용해 프리미엄 이동 경험을 제공하는 PV5 패신저 기반 컨버전 모델이다.
PV5 카고 하이루프는 기존 PV5 카고 롱 대비 실내 높이가 295mm 높아졌다. 운전석과 작업 공간을 자유롭게 이동할 수 있는 워크스루 기능도 옵션으로 제공된다.
외부 생태계와 연계한 협업 모델을 공개하며 PBV 비즈니스 확장 가능성도 제시했다. 대한민국 경찰청과 협업해 개발한 AI순찰차는 PV5 패신저 5인승을 기반으로 위험 요소를 조기에 감지하고 지상과 공중을 연계한 순찰을 지원하도록 설계됐다.
차량 상부에는 4K급 AI 카메라 3개와 드론 스테이션이 적용됐다. 이동형 펫 팝업 스토어는 PV5 카고를 기반으로 반려동물 용품 플랫폼 핏펫과 협업해 제작됐다.
송호성 기아 사장은 “기아는 2021년 EV6 런칭을 시작으로 올해 초 EV2까지 총 6종의 EV 모델로 고객에게 새로운 선택지를 제시하며 EV 대중화를 선도했다”며 “자율주행과 SDV, 로보틱스 중심으로 재편되는 미래 모빌리티 산업의 변화에 선제적으로 대응하고 있다”고 말했다.
이어 “기아는 2030년까지 PBV 3종을 포함해 총 14개 모델로 전기차 라인업을 확장할 계획이다”라며 “고객 한 사람 한 사람의 니즈를 모빌리티로 실현시켜 모빌리티의 패러다임을 바꾸는 EV Tier 1 브랜드를 향해 나아가겠다”고 밝혔다.
제네시스, 마그마 GT 콘셉트와 GMR-001 하이퍼카 실물 공개
제네시스는 이번 모빌리티쇼에서 브랜드의 고성능 영역 확장을 상징하는 핵심 모델들을 아시아 최초로 공개하며 관람객들의 시선을 사로잡았다.
제네시스 부스의 주인공은 단연 ‘마그마(Magma) GT 콘셉트’와 ‘GMR-001 하이퍼카’ 실물 크기 디자인 모델이다.
‘마그마 GT 콘셉트’는 제네시스의 디자인 철학인 ‘역동적인 우아함(Athletic Elegance)’을 극한으로 끌어올린 고성능 모델이다. 브랜드 특유의 정제된 고급스러움에 트랙 중심의 압도적인 퍼포먼스 서스펜션과 에어로다이내믹 설계를 더해, 감성적 가치와 강력한 주행 성능을 동시에 구현해 냈다. 제네시스는 마그마 브랜드를 통해 글로벌 럭셔리 고성능차 시장에 본격적인 도전장을 내밀 계획이다.
함께 전시된 ‘GMR-001 하이퍼카’ 실물 크기 디자인 모델은 제네시스가 그리는 모터스포츠와 하이퍼포먼스의 미래를 집약한 차량이다. 특히 차량 전면부에 선명하게 새겨진 태극기와 차체 곳곳에 한글로 디자인된 ‘마그마’ 로고를 배치하는 등 한국적 정서와 글로벌 럭셔리 브랜드로서의 고유한 정체성을 시각적으로 우아하게 결합해 내 외신 기자들의 찬사를 받았다.
제네시스 관계자는 "이번에 공개한 고성능 콘셉트와 하이퍼카 모델은 제네시스가 단순히 프리미엄 세단과 SUV에 머무는 것이 아니라, 자동차 기술의 정점인 고성능 하이퍼카 영역까지 아우르는 기술력과 디자인 리더십을 보유하고 있음을 증명하는 것"이라고 전했다.
2026 부산모빌리티쇼에서 현대차그룹 3사는 완성도 높은 레트로 퓨전 세단부터 삶의 방식을 바꾸는 PBV, 그리고 심장을 뛰게 하는 하이퍼카에 이르기까지 미래 모빌리티 시장을 선도할 다채로운 무기를 쏟아내며 자동차 산업 변혁기의 주도권을 견고히하겠다는 의지를 피력했다.
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