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올해 11월 한국교통안전공단(TS)가 제안한 자동차 실내공기질 기준이 국제기준으로 확정된다.
TS가 제안한 차량 외부 오염물질 실내 유입 평가 절차가 담긴 국제기준이 지난해 스위스 제네바에서 열린 제94차 GRPE(오염 및 에너지 전문가 기구) 회의에서 채택됐다고 31일 밝혔다. 외부 오염물질은 입자상·가스상 오염물질로 초미세먼지(PM 2.5)와 이산화질소, 이산화탄소다.
채택된 개정문서는 올해 11월에 열리는 제200차 WP.29(자동차 기준 국제조화 포럼) 총회에서 국제기준으로 최종 확정된다. TS는 차량 실내 오염물질 측정에 대한 신뢰성이 강화되고 실제 도로 주행상황별로 차량 실내 공기질을 효과적으로 관리할 수 있는 국제기준이 확립될 것으로 기대된다고 설명했다.
국토교통부와 TS자동차안전연구원은 VIAQ IWG(UN 자동차 실내공기질 국제기준 마련을 위해 연구활동을 수행한 국제 전문가기술그룹) 활동에서 부의장국을 2015년부터 2025년까지 수행하며 국제기준 마련을 이끌었다. 특히 TS자동차안전연구원은 실도로 반복 시험과 대국민 설문조사 결과를 바탕으로 차량 외부 오염물질 실내 유입 평가 절차를 VIAQ IWG에 제안했다.
시험 전 차량 문을 열어 실내·외 오염물질 농도를 평형화하고 측정장비 간 시간동기화, 내·외기 동일 장비 사용 원칙 등을 적용해 측정 신뢰성을 높였다. 소비자 체감 주행현실 반영을 위해 도심과 고속도로를 각각 25km으로 구성된 주행구간을 기준으로 결과가 산출돼 실제 도로 주행 상황별 차 실내 공기질을 보다 일관된 기준으로 평가 및 관리할 수 있게 됐다고 TS가 전했다.
정용식 TS 이사장은 “이번 국제기준 마련은 우리나라가 자동차 실내공기질 분야 국제논의를 주도하며 거둔 의미 있는 성과다”라며 “앞으로도 국제 협력을 통해 우리나라를 넘어 세계가 신뢰할 수 있는 차량 실내공기질 평가체계를 마련하는데 앞장서겠다”고 밝혔다.
한편 TS자동차안전연구원은 실제 도로환경과 운행조건을 반영한 차실내 공기질 평가 방법을 지속적으로 고도화해 나간다는 방침이다.
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