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7월 자동차 수출액이 역대 최대를 달성했다.
산업통상부는 7월 자동차 수출액은 전년 동월 대비 7.0% 증가한 62.4억 달러를 기록하며 역대 7월 자동차 수출실적 중 최대치를 달성했고 내수판매량과 생산량도 같은 기간 각각 0.5%, 11.3% 증가했다고 13일 밝혔다. 7월 중 수출액 최고는 2023년에 달성한 59억 달러였다.
친환경차를 중심으로 호조세를 보였다. 친환경차 수출액은 전년도 7월 대비 25.5% 증가한 25억9000만 달러로 나타났다. 전기·수소차는 31.9% 증가한 9억4000만 달러, 하이브리드차는 22.2% 증가한 16억5000만 달러로 집계됐다. 내연기관차는 3.1% 감소한 36억5000만 달러였다.
주력시장인 북미와 EU를 중심으로 수출이 상승했다. 북미 수출은 지난해 동월 대비 18.0% 올라간 32억5000만 달러, EU는 23.5% 늘어난 8억8000만 달러를 기록하였다. 주요 완성차 업체의 하계휴가 시점이동으로 인한 조업일수 증가와 친환경차 및 SUV 차종에 대한 견조한 글로벌 수요 등이 수출 증가를 뒷받침한 것으로 산업부는 분석했다. 특히 중동수출은 2025년 7월 대비 12.7% 확대된 4억3000만 달러를 보이며 8개월 만에 증가세로 전환했다.
내수 판매량은 13만9000대를 거뒀다. 친환경차 전체 판매량은 8만4000대로 전체 내수 판매의 약 60%를 차지하는 등 친환경차 수요는 견조한 흐름을 이어갔고 그 중 전기차 판매는 작년 같은 달 대비 47.5% 증가한 3.6만대를 기록하였다.
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7월간 자동차 생산은 35만2000대를 기록했. 주요 완성차 업체의 하계휴가 시점이동에 따른 조업일수 증가가 생산 증가를 뒷받침했다고 산업부는 덧붙였다.
한편 산업통상부는 이날 한국자동차모빌리티산업협회에서 박동일 산업정책실장이 참석하여 자동차업계 간담회를 개최했다고 전했다. 간담회에서 완성차 업계는 중국 등 해외기업의 급성장으로 글로벌 전기차 생존경쟁이 갈수록 격화되고 있는 상황이라며 국내 자동차 생태계를 지키기 위해서는 연간 400만 대 이상의 안정적인 국내 생산기반을 유지하는 것이 무엇보다 중요하다고 전했다.
또한 참석자들은 전동화 등 자동차 산업의 패러다임 변화에 대응하여 부품산업 생태계를 미래차 중심으로 선제적으로 전환해야 한다고 설명했다. 그 과정에서 완성차사와 부품업계가 함께 성장하는 상생 생태계를 구축할 필요가 있다는 데 인식을 같이하고 정부와 업계가 함께 힘을 모아 나가기로 하였다.
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