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중국 제조기업이 생산한 물품을 현대글로비스가 실어 나른다.
현대글로비스는 최근 중국의 주요 배터리 기업과 전기차 배터리 운송계약을 체결했다고 27일 밝혔다. 계약에 따라 현대글로비스는 전기차 배터리를 중국 남부 연안에서 헝가리, 스페인, 이탈리아의 완성차업체 공장까지 해상으로 운송한다.
또한 중국 전기차 업체의 자동차 반조립 부품과 프레스 공장 설비도 수송한다. 중국 화동지역 공장 등 출하지에서 수급한 완성차 부품과 프레스 설비를 슬로베니아, 크로아티아 등으로 해상 운송한 뒤 트럭 등으로 현지 공장까지 육상 운송한다. 현대글로비스는 중국부터 동유럽의 공장까지 운송을 책임지는 엔드 투 엔드 서비스를 통해 화주사에 효율성 높은 물류 공급망을 제공하고 있다.
중국 완성차업체와 차량 분해·포장 업무 계약도 맺었다. 중국에서 생산된 완성차를 분해·포장한 후 컨테이너에 싣고 중국횡단철도(TCR)를 통해 카자흐스탄과 우즈베키스탄 등으로 보낸다.
중국발 물량 확대는 현대글로비스 실적에 기여하고 있다. 올해 2분기 현대글로비스의 해운사업 매출은 중국 완성차 업체의 발주 증가 등에 힘입어 전년 동기 대비 20.9% 상승한 1조6441억원을 기록했다.
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회사는 비계열 고객 확대 전략으로 수주를 늘려 2030년까지 매출 40조원으로 달성하겠다는 목표다. 현대글로비스는 2024년 6월 개최한 CEO 인베스터데이에서 “계열 물량 운송을 최우선으로 하되 비계열 고객을 늘려 2030년까지 매출 40조원 달성을 목표로 삼았다”고 밝힌 바 있다.
현대글로비스 관계자는 “전 세계 모빌리티 기업과 물류 협력 관계를 지속적으로 넓혀나가겠다”고 말했다
한편 현대글로비스는 운용 중인 자동차운반선(PCTC)을 통해 다수의 중국 완성차 제조기업의 물량을 바다로 나르고 있다. 현대글로비스가 지난 3년간 PCTC로 운송한 중국발 완성차 해상운송 물량은 2023년 약 26만대에서 2025년 약 51만대로 93% 가량 증가했다.
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