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이번 경기는 포뮬러 E 시즌 11의 2라운드이자 첫 번째 ‘한국(Hankook)’ 타이틀 스폰서 대회이다.
한국타이어는 멕시코 경기에 이어 5월 ‘2025 상하이 E-Prix’에, 7월에는 ‘2025 베를린 E-Prix 등 주요 경기의 타이틀 스폰서로 참여해 글로벌 브랜드 ‘한국’의 프리미엄 이미지 강화에 나선다.
이번 시즌 한국타이어가 새롭게 공개한 전기차 레이싱 타이어 ‘GEN3 에보 아이온 레이스(GEN3 Evo iON Race)’는 포뮬러 E 신규 레이싱 차량 ‘GEN3 에보(GEN3 Evo)’ 최적 설계를 통해 F1 머신과 기존 레이싱 차량 대비 각각 30%·36% 빠른 제로백(0-100kph) 1.86초에 도달할 수 있도록 안정적인 주행 성능을 뒷받침한다.
한국타이어는 포뮬러 E를 비롯한 전기차 분야의 모터스포츠 대회를 통해 축적한 레이싱 타이어 기술력을 일반 전기차용 타이어에도 반영하고 있다.
중남미 시장의 플래그십 모델로 자리 잡은 세계 최초 풀라인업 전기차 전용 타이어 브랜드 ‘아이온(iON)’의 사계절용 타이어 ‘아이온 에보 AS(iON evo AS)’에도 혁신 기술력이 적용됐다.
해당 제품에는 현존 최고 수준의 전기차 전용 기술 체계 ‘아이온 이노베이티브 테크놀로지’가 적용돼 전기차 최적 압력 분배·첨단 소음 감소 기술·전비 효율 증대 등의 성능이 탑재된 점이 특징이다.
한편 포뮬러 E 시즌 11은 지난해 12월 상파울루 개막전을 시작으로 본격적인 일정에 돌입했다.
이번 시즌은 멕시코·중국·독일·영국 등 전 세계 10개국 주요 도시에서 총 16라운드로 진행되며 포르쉐(Porsche)·재규어(JAGUAR)·닛산(NISSAN)·스텔란티스(STELLANTIS)·마힌드라(Mahindra)·롤라(Lola Cars) 등 6개 글로벌 전기차 제조사가 참가해 치열한 경쟁을 벌이고 있다.
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