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유통업계가 신종 코로나바이러스(코로나19·우한코로나)로 시름을 앓고 있는 가운데 자릿세로 겹악재에 직면했다.
17일 업계에 따르면 인천공항 제1터미널(T1) 면세점 입찰 결과 면세구역 DF2(향수·화장품) 구역과 DF6(패션·잡화)이 업체수 미달로 유찰됐다. 이르면 이번 주로 예정됐던 재입찰 공모 일정도 나오지 않았다
당초 DF2 구역은 연매출이 3500억원에 달하는 노다지 구역으로 롯데·신라·신세계·현대백화점 등 면세점 ‘빅4’의 높은 경쟁률이 예상됐다. 그러나 인천공항공사가 DF2의 1년차 자릿세(임대료)인 최저보장금액을 1277억원으로 높게 책정하면서 최초로 유찰이 발생했다. 이들 면세점의 올 2월 매출액은 1000억원대로, 전월에 비해 절반이 감소했다. 더불어 인천국제공항공사의 9일 여객수는 2만1241명으로 역대 최저치를 기록했다.
인천국제공항공사도 8월이면 임대차 계약이 만료돼 노심초사하고 있다. 그 전에 면세점 입찰을 마무리 지어야 하지만, 높은 임대료 때문에 연이어 유찰될 수 있기 때문이다.
이와 관련 업계에서는 우한 코로나로 매출이 급감해 높은 임대료의 인천국제공항 입점이 힘들 거라는 분석이 주를 이룬다. 우한 코로나로 인한 출·입국자 급감에 따라 과도해진 임대료 부담을 감당하기 어렵기 때문이다.
이에 대기업 면세업체들은 임대료 감면을 요구하고 있다. 지난달 인천공항공사가 중소기업 면세점에게만 임대료를 6개월간 25~30% 인하하겠다고 발표해 대기업에 대한 역차별 논란이 일기도 했다.
면세업계 한 관계자는 “우한 코로나 확산으로 매출이 반토막 나며 실질적으로 매출액의 70~80%를 임대료로 내는 상황이다”며 “인천공항공사가 신종플루 사태 때 상업시설 임대료를 10% 인하했던 것처럼 지원책 마련이 필요할 것이다”고 덧붙였다.
TV홈쇼핑사들과 인터넷TV(IPTV)업체 간 ‘자릿세 전쟁’도 한창이다. GS·CJ·롯데·현대 등 주요 홈쇼핑사가 유료방송사(IPTV·위성·케이블)에 내는 송출 수수료는 매년 상승하고 있다. 송출 수수료는 홈쇼핑업체가 IPTV를 통해 방영하는 대가로 지급하는 비용을 말한다.
IPTV 업체가 대형 통신사 위주로 재편되면서 홈쇼핑업계가 협상에서 더욱 수세에 몰릴 예정이다. 이는 공정거래위원회가 LG유플러스의 CJ헬로, SK브로드밴드와 티브로드 합병에 대해 조건부 승인을 결정한 탓이다. 최종 인가 절차가 마무리되면 SK브로드밴드·티브로드 합산 유료방송 시장점유율은 23.9%, LG유플러스·CJ헬로 합산 점유율은 24.5%까지 상승하게 된다. 이는 KT·SK·LG 통신 3사가 전체 시장의 70%를 차지하게 되는 셈이다.
이와 관련 업계에서는 TV홈쇼핑사들과 채널 주인인 유료방송사업자들 간 대치가 더 심해질 것이라는 분석이 나온다. IPTV 업체가 대형 통신사 위주로 재편될시 기존보다 커진 점유율을 내세워 무리한 송출 수수료를 요구할 가능성을 배제할 수 없기 때문이다. 여기에 TV홈쇼핑 업체와 IPTV간 송출수수료 협상은 아직 결론을 내지 못한 상황이다. 심지어 매년 송촐수수료가 급증해 수익성 악화로 이어질 것이란 분석도 제기된다.
홈쇼핑 7개사가 지불한 송출수수료는 2018년 기준 1조4000억원이 넘는다. GS홈쇼핑은 영업이익이 1373억원이었지만 송출수수료로 2828억원을 지불했다. 같은 기간 CJ오쇼핑은 1244억원의 영업이익을 올렸으나 그보다 많은 2862억원의 송출수수료를 냈다. 현대홈쇼핑도 영업이익 1354억원을 냈는데 송출수수료로 2938억원을 지출했다.
홈쇼핑업계 관계자는 “공정거래위원회와 방송통신위원회는 홈쇼핑업체에 중소업체들에게 받는 판매수수료율을 내리라 하는데, IPTV업체들은 송출수수료를 더 올리려고 하니 수익성이 악화되는 상황이다”고 토로했다.
이어 “매년 송출수수료 문제가 거듭되자 과학기술정보통신부는 분쟁을 예방하겠다며 ‘홈쇼핑 송출수수료 대가검증 협의체’를 최대 90일 동안 운영하겠다고 했다”며 “하지만 1분기가 지나가고 있는데도 별다른 성과가 없는 상황이다”고 토로했다.
[이지영 기자/ 행동이 빠른 신문 ⓒ스카이데일리]
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