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미국 전기차 업체 테슬라가 모델X와 모델Y 등 주요 자동차 모델의 가격을 인상했다. 차량용 반도체 수급난으로 생산 차질을 빚고 있는 가운데서도 수요가 늘고 있는 데 대해 자신감을 얻은 것으로 보인다.
24일 전기차 전문 매체 일렉트렉(Electrek) 등 외신에 따르면 테슬라는 자사 웹사이트에서 모델X 롱레인지와 모델S 롱레인지의 가격을 각각 5000달러 인상했다.
이에 따라 모델X 롱레인지의 가격은 10만4990달러(약 1억2346만원), 모델S 롱레인지는 9만4990달러(약 1억1170만원)로 올랐다.
또 모델Y 롱레인지와 모델3 스탠더드 레인지 플러스도 각각 2000달러 오른 5만6990달러(약 6702만원) 와 4만3990달러(약 5173만원)로 증가했다.
올해 전 세계를 휩쓴 차량용 반도체 수급난에도 불구하고 실적을 크게 개선한 데 자신감을 얻은 테슬라가 가격 인상을 단행했다는 게 업계의 중론이다. 실제로 테슬라의 올 3분기 매출액은 138억달러(약 16조2300억원)로 지난해 같은 기간 대비 57% 늘었다. 영업이익은 20억달러(약 2조5320억원)로 지난해 같은 기간보다 148%나 급증했다.
테슬라는 차량용 반도체 부족 사태로 인해 감축에 들어간 다른 완성체 업체와는 달리 기존 사용 반도체를 다른 반도체로 대체하고 소프트웨어를 이에 맞게 수정하는 방식으로 반도체 수급난에 대응했다. 이에 역대 최대 차량 인도량을 기록할 수 있었다.
이에 이달 22일 뉴욕 증시에서 테슬라 주가는 21일보다 1.75% 오른 909.68달러를 기록했다. 이는 사상 최고가를 경신한 것이다. 올해 1월25일 900.40달러 이후 처음으로 900달러를 회복했을 뿐만 아니라 장중 910달러를 돌파하며 52주 신고가를 기록하기도 했다.
테슬라 주가는 지난 3개월 동안 약 40% 상승한 것으로 나타났다. 시가 총액은 22일 종가 기준 약 9100억달러(약 1070조1600억원)로 확대됐다.
테슬라는 올 3분기 상해 공장에서 생산된 모델Y를 유럽 시장으로 수출하기 시작했다. 몇 달 내에 미국 텍사스 오스틴과 독일 베를린에서 신규 공장을 가동할 계획이다.
이를 두고 업계는 테슬라 주가가 주당 1000달러를 돌파할 수 있다는 이른바 ‘천슬라’ 달성에 대한 기대감을 내비치고 있다.
대니얼 아이브스 웨드부시 증권 애널리스트는 “테슬라가 올 3분기에 사상 최고 실적을 거뒀다”고 발표하자 테슬라의 주가 목표를 당초 1300달러에서 1500달러로 상향 조정했다.
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