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현대차·기아가 올해 8월 총 55만5249대를 판매했다.
현대자동차는 2026년 8월 국내 3만 4333대, 해외 25만4241대 등 전 세계 시장에서 전년 동월 대비 14.2% 감소한 총 28만 8574대를 판매했다고 1일 밝혔다. 기아는 이날 2026년 8월 글로벌 시장에서 국내 4만213대, 해외 22만5413대, 특수 1049대 등 전년 동기 대비 5.0% 증가한 26만 6,675대를 판매했다고 알렸다.
현대차는 2026년 8월 국내 시장 실적이 전년 동월(5만8330대) 대비 41.1% 감소했고 기아는 같은 기간 7.6% 감소했다. 현대차는 “8월에는 파업으로 인한 생산 차질 및 신차 대기 수요 등의 영향이 있었다”고 설명했고 기아는 “국내 시장은 하기휴가에 따른 근무일 수 감소 영향으로 판매가 감소했다”고 말했다.
해외 시장에서 희비가 엇갈렸다. 현대차는 작년 같은달(27만7811대)보다 8.5% 감소했지만 기아는 20만9901대에서 22만5413대로 7.4% 상승했다. 스포티지가 4만2365대 팔리며 해외 최다 판매 모델이 되었고 셀토스가 3만2391대, K4가 1만7519대로 뒤를 이었다.
특히 기아는 특수차량 판매가 작년 8월(541대) 대비 93.9% 급증했다. 국내에서 152대, 해외에서 897대 등 총 1049대를 판매했다.
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연간 누계에서도 기아는 웃고 현대차는 울었다. 기아는 국내와 해외 모두 지난해보다 각각 7%(36만4941대→39만596대), 3.7%(173만6205대→189만865대) 증가한 반면 현대차는 국내판매(46만9457대→39만9159대)는 15% 감소하며 40대를 판매하지 못했고 해외 판매(226만9158대→217만6201대)는 4.1% 하락했다.
현대차 관계자는 “최근 출시한 더 뉴 그랜저, 디 올 뉴 아반떼 등 신차를 바탕으로 시장 점유율을 확대해 나가겠다”고 전했고 기아 관계자는 “(국내 시장과 달리) 해외 시장은 지역별 수요에 기반한 맞춤형 판매 전략을 통해 성장세를 이어갔다”며 “남은 하반기에도 미국에서는 하이브리드, 유럽에서는 전기차 등 전동화 차량을 중심으로 판매 성장 모멘텀을 지속해 나갈 것”이라고 강조했다.
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