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▲ 현정은 현대그룹 회장은 2015년 가장 바쁜 행보가 예상되는 1955년생 기업인 중 한 명이다. 그룹의 유동성 위기를 타개하기 위한 작업을 진행하고 있는 가운데 각종 구설수까지 불거져 나와 경영 정상화와 비난 여론 종식 등 두 마리 토끼를 잡아야 하는 숙제가 새해 현 회장에게 주어졌다. [사진=뉴시스]
우리나라 재계에는 1955년 을미년에 태어난 기업 오너들이 다수 있다. 재계 한 관계자에 따르면 최근 재계에서는 1955년생 기업인들을 ‘대세’라고 평가하는 여론이 팽배하다. 굴지의 대기업 수장을 맡고 있거나 한창 부상하는 기업의 오너로써 그 능력을 십분 발휘하고 있기 때문이다.
을미(乙未)년 청양(靑羊)의 해인 2015년은 이들 1955년 양띠 기업인들의 활동이 그런 점에서 기대되는 해다. 최근 몇 년간 새로운 일에 공을 들였거나 혹은 상황의 반전을 위해 기울인 노력들이 결실을 맺을 것으로 예상되고 있어서다. 이런 이유로 60년을 주기로 찾아온 을미년을 맞으면서 환갑의 나이에 접어든 이들 기업인들의 행보에 대한 관심이 점점 높아지고 있다.
현정은, 자구안 순탄하게 진행 중이지만 오너중심 지배체제 강화 등 각종 구설수
현정은 현대그룹 회장은 2015년 가장 바쁜 행보가 예상되는 1955년생 기업인 중 한 명이다. 올해는 현대그룹 유동성 악화를 타개하기 위해 마련한 자구책의 결실이 드러나고, 실적 저하를 야기한 업계 불황도 일부 해소될 것으로 예상되고 있기 때문이다.
앞서 현대그룹의 주력 계열사인 현대상선은 지난 2008년 글로벌 금융위기 이후 찾아 온 해운업계의 불황으로 실적저하 및 유동성 위기를 겪었다. 이 때 현정은 회장은 고강도의 자구책을 발표했다. 현대그룹은 자구책을 발표한 이래 약 1년간 총 2조8200억원 규모의 자금을 마련, 당초 계획 대비 약 85%의 이행율을 보였다.
2015년에는 해운업의 불황도 일부 종식될 것으로 예상돼 실적 또한 회복세로 접어들 것이란 예상도 높다. 해운업계 한 관계자는 “글로벌 금융위기 이후 찾아온 해운업계의 불황으로 대부분의 기업이 어려움을 겪었지만 업황이 점차 개선되는 추세다”며 “이와 관련해 업계에서는 ‘2015년은 현대그룹의 부상이 기대되는 해’라는 얘기가 있다”고 말했다
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그러나 증권가와 재계 일각에서는 “현정은 회장에 대한 ‘장밋빛 미래’만 예상하기에는 성급한 면이 없지 않다”는 여론도 적지 않다. 현 회장이 자구책을 통해 자금 유동성에 숨통을 트긴 했지만 이 과정에서 오너중심의 지배체제 강화 등 각종 논란에 휩싸였기 때문에 2015년에도 일부 꼼수 행각에 대해서는 비난을 피하기 어려울 것이라는 지적이다.
박용만, “성과 나지 않는 두선건설 계열사 퍼주기 올해도 계속하나” 눈총 여론
▲ ‘자살’까지 불러왔던 이른바 ‘두산그룹 형제의 난’ 이후 두산그룹의 총수에 오른 박용만 회장은 취임 이후 줄곧 가시밭길 행보를 걸어 주변의 안타까움을 자아냈다. [사진=뉴시스]
재계 서열 12의 대기업집단인 두산그룹의 총수 박용만 회장 또한 1955년 을미년에 태어난 인물이다. 박 회장은 ‘자살’까지 불러왔던 이른바 ‘두산그룹 형제의 난’ 이후인 지난 2012년 4월 두산그룹 총수에 올랐다. 당시 박 회장에게는 “형제경영으로 유명한 두산그룹에서 3세 경영의 마지막 주자”라는 평가가 뒤따랐다.
박 회장은 두산그룹 수장으로 오른 후 줄곧 가시밭길을 걸었다. 2008년 글로벌 금융위기 이후 찾아온 건설경기 부진으로 그룹 내 주력계열사 대부분이 실적 저하에 시달렸기 때문이다. 실적저하에 따른 유동성 위기 또한 피해갈 수 없는 장애물이었다.
이런 가운데 두산건설의 부진은 특히 더했고, 박 회장은 두산건설에 대한 전폭적인 지원에 나섰다. 그러나 지난해 3분기 까지도 두산건설의 적자 행보는 끝나지 않았다. 이에 일각에서는 박 회장의 ‘성과 없는 퍼주기’ 행보에 대한 비난 여론이 일기도 했다.
재계 한 관계자는 “재계에서는 올해 2015년에도 박 회장의 두산건설 퍼주기 행보가 계속될 것으로 보는 여론이 지배적이다”면서 “이에 두산건설 소액주주들 사이에서는 올해는 박 회장이 단순한 자금 퍼주기 외에 근본적인 해결책을 내놓을 것을 요구하는 목소리가 높다”고 귀띔했다.
조동길, 이병철 외손자 한솔그룹 회장 ‘창립50주년 범삼성가 위상 회복하나’ 관심
▲ 범삼성가 기업인 한솔그룹의 수장 조동길 회장은 2015년 행보가 기대되는 인물 중 한명이다. 그동안 조 회장이 이끈 한솔그룹의 존재감이 미약하다는 평가를 받아왔지만 지난해부터 서서히 잊혀졌던 존재감을 회복하면서 활동 보폭을 넓히고 있기 때문이다. [사진=뉴시스]
범삼성가 기업인 한솔그룹의 수장 조동길 회장도 1955년 을미년에 태어났다. 조 회장은 삼성그룹 창업주인 이병철 회장의 장녀 이인희 한솔그룹 고문의 3남이다. 삼성그룹 이건희 회장의 조카이자 이재용 부회장의 4촌 형제이기도 하다.
한솔은 범삼성가 기업이지만 그동안 존재감이 미약하다는 평가를 받아왔다. 그러나 지난해 공정거래위원회로부터 상호출자제한기업 집단으로 지정되면서 잊혀졌던 존재감을 일부 회복했다. 이런 한솔의 경영을 도맡고 있는 조 회장은 최근 몇 년간 경영승계와 지배력 확보라는 두 마리 토끼를 잡기 위해 안간힘을 썼다. 그는 지난해 4월 지주회사체제 전환이라는 카드를 꺼내 들었다.
주력계열사인 한솔제지를 투자회사와 사업회사로 인적분할해 투자회사를 지주회사(가칭 한솔홀딩스)로 세우겠다는 계획을 밝힌 것이다. 이에 따라 ‘한솔로지스틱스→한솔제지→한솔EME→한솔로지스틱스’로 이어지는 순환출자구조는 ‘지주회사→자회사→손자회사’의 3단계로 단순화 된다. 지주회사 설립을 통한 지배구조 재편은 한솔그룹이 창립 50주년을 맞는 올해 1월에 마무리 될 것으로 관측됐다.
K증권 소속 애널리스트는 “올해 한솔그룹은 지주회사체제 전환을 통해 조 회장 중심의 지배구조가 더욱 공고해 질 것”이라며 “이 과정에서 조 회장은 지주회사 요건을 갖추기 위한 추가 지분 매입 등 분주한 행보를 계속해 나갈 것으로 보인다”고 말했다.
정몽원, “실적부진 딛고 수직형 지주회사 전환 후 제2의 도약 일궈내나” 기대
▲ 한라그룹은 지난해 지주회사 체제 전환에 착수했고, 현재는 전환 작업의 막바지에 돌입한 상황이다. 이에 수장인 정몽원 회장은 올해 각종 부정적 이슈 해소와 실적 개선 등 두 마리 토끼를 잡기 위한 활발하게 움직일 것이라는 전망이 나오고 있다. [사진=뉴시스]
범현대가 기업인 한라그룹의 정몽원 회장도 1955년 을미년에 태어난 기업인이다. 정 회장은 동갑내기인 조동길 한솔그룹 회장과 최근 행보가 이상하리만치 유사하다는 게 재계의 여론이다. 정 회장이 이끄는 한라그룹도 한솔그룹과 마찬가지로 실적 부진 등에 시달려 과거의 영광이 빛이 바랬고, 이런 상황에서 지주회사 전환을 통한 제2의 도약을 시도하고 있기 때문이다.
재계 및 한라그룹 등에 따르면 한라그룹은 지난해 지주회사 체제 전환에 착수했고, 현재는 전환 작업의 막바지에 돌입한 상태다. 특히 지난해 12월 지주회사인 한라홀딩스가 핵심 계열사인 만도 지분을 유상증자를 통한 주식교환과 직접매입을 통해 20% 이상 확보해 ‘지주회사 체제 전환의 가장 큰 산을 넘었다’는 평가를 받았다.
실제로 금감원 공시에 따르면 한라홀딩스는 한라로부터 만도 주식 162만4079주(17.29%)를 3629억8000만원에 취득했다. 동시에 정몽원 회장에게 유상증자 주식을 지급하는 대신 만도 주식 72만3827주(7.71%)를 받았다. 이에 따라 ‘정 회장(22.91%)→한라홀딩스(27.74%)→만도’로 이어지는 수직형 지주사 출자 구조가 완성됐다.
이에 대해 재계 한 관계자는 “최근 재계에서는 한라그룹에 대해 ‘지배구조의 투명성에 만도의 사업성 및 전문성을 높여 그룹 전체의 경영 효율성을 전폭적으로 개선하게 될 것’이라는 기대감이 일고 있다”고 말했다.
이어 그는 “그러나 일각에서는 여전히 일부 계열사에 대한 무리한 지원으로 주주들의 눈총을 사고 있으며, 지주회사 체제 전환 과정에서 정 회장을 위한 주가 약세 만들기를 시도했다는 의혹도 일고 있다”며 “이에 따라 올해는 각종 부정적 이슈 해소와 실적 개선, 이 두 마리 토끼를 잡기 위한 움직임이 활발하게 진행될 것으로 보인다”고 전했다.
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