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새벽동행 자율버스 노선이 16일부터 추가된다.
서울시는 오전 3시 30분부터 상계역~고속터미널을 이동하는 A148 자율주행버스 노선 운행을 시작한다고 15일 밝혔다. 급행 방식으로 운영돼 일반 148번 대비 편도 기준 약 15분 일찍 목적지에 도착할 것으로 예상되는 A148은 평일 새벽 상계역을 출발해 미아사거리, 경동시장, 압구정역 등을 거쳐 고속터미널까지 22.1km 구간을 1회 왕복한다.
새벽동행 자율주행버스는 일반 버스 첫차보다 30분 일찍 출발해 시민들의 새벽 출근길을 돕고 있다. 2024년 개통해 도봉산역~영등포역을 다니는 A160과 지난달부터 운행을 시작한 구파발역~양재역을 다니는 A741 노선은 현재까지 총 2만9500여 명이 안전하게 이용했다.
A148 자율주행버스는 31석 대형 버스 모델(현대 일렉시티)에 자율주행 전용 소프트웨어를 탑재한 형태로 운행된다. 탑승객의 안전을 위해 차량의 센서 정보와 시가 제공하는 교차로 신호정보를 함께 활용해 교차로 접근 시 급정지 방지, 안정적인 GPS 음영구간 통과 등 운행 안전성을 대폭 높였다.
기존 148번 노선에 포함되지 않는 상계역~수유역 구간도 운행된다. 노선 내 일부 정류소에만 정차하므로 버스를 이용하는 시민은 네이버·카카오 등에서 새벽 148 또는 A148을 검색해 정차 위치를 사전에 확인하는 것이 좋다고 시는 설명했다.
시는 이른 새벽 이동이 필요한 시민의 교통편의를 확대하고 새벽 시간대 운행 기사 인력수급 등 문제로 버스 증차가 어려운 여건 등을 고려해 앞으로도 새벽 혼잡 노선에 자율주행버스를 지속적으로 확대해 나갈 계획이다. 4월 말 A504(금천구청~광화문) 노선을 추가로 신설하고 향후 신규 노선을 지속 확대해 서울 전역을 잇는 자율주행 네트워트를 완성할 것이라고 덧붙였다.
여장권 서울시 교통실장은 “3만여 명이 이용한 A160(도봉산역~영등포역), A741(구파발역~양재역)에 이어 서울의 하루를 먼저 여는 시민을 위해 새벽동행 자율주행버스 노선을 확대키로 했다”며 “앞으로도 자율주행 대중교통 서비스 기반을 마련하고 첨단 교통 기술이 필요한 곳에 우선 적용될 수 있도록 계속 노력할 것”이라고 말했다.
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