)
러시아가 우크라이나를 침공하자 국제사회가 규탄 목소리와 함께 러시아 주요 은행의 국제결제망(SWIFT) 퇴출 등 경제제재를 통한 압박에 나섰다. 설상가상으로 우크라이나와 러시아 간 휴전 협상도 잇달아 결렬되면서 우크라사태의 장기화 가능성이 점쳐지고 있다.
이에 글로벌 기업들은 잇달아 러시아에서의 사업철수를 결행하는 등 국제적으로 ‘러시아 보이콧’ 움직임이 활발하게 펼쳐지고 있다. 애플, 인텔 등 IT기업에서부터 폭스바겐, 벤츠, 아우디 등 자동차 기업, 스타벅스, 코카콜라, 맥도날드 등 해외 유명 브랜드까지 분야를 막론하고 유수의 기업들이 러시아에서 하나둘 발을 빼고 있는 형국이다.
다만 아직 국내 기업들은 ‘러시아 보이콧’에 대해 신중한 태도를 견지하고 있다. 보이콧 결정에 따라 감내해야 할 ‘비용’이 만만치 않기 때문이다. 현대차·기아 등 자동차 업계를 비롯해 삼성전자, LG전자 등 내로라하는 국내 기업들은 러시아 시장에서 글로벌 선두권이라는 입지를 다지고 있어 섣불리 ‘사업철수’라는 결단을 내리기가 쉽지 않아 보인다. 자칫 섣부른 결정이 그동한 쌓아온 공든 탑을 일거에 허물지 모른다는 위기감도 한몫했을 터이다.
한국신용평가가 지난달 발표한 ‘우크라이나 사태에 따른 산업별 영향’ 보고서에 따르면 지난해 러시아 현지 자동차 판매량 가운데 국내에서의 수출 물량 비중은 41.9%(연간 약 16만대)에 이르는 것으로 나타났다. 특히 현대차·기아 등 국내 자동차 업계의 러시아 시장 점유율은 22.7%로 상당히 높은 수준이다. 이들이 러시아 시장에서 갑작스레 철수할 경우, 막대한 기업 손실이 불가피할 것으로 예상돼 철수 결정을 내리지 못한채 주저하는 상황이 이어지고 있다.
비슷한 예로 2014년초 크림반도 사태 당시 서방국가들의 경제제재에 따라 수요가 급감하는 바람에 이듬해 러시아 완성차 시장이 전년 대비 35.7% 감소하고, 그 여파로 현대차·기아의 러시아 판매량도 13.5%나 쪼그라든 아픈 경험이 있다.
아울러 글로벌 기업들이 러시아 보이콧에 합류하는 이유는 ESG(환경-사회-지배구조) 관점으로도 해석이 가능해 보인다. 국제적으로 문제를 일으킨 국가에 대해 거래를 중단하는 것은 기업으로서 공익을 위한 책임을 다하는 것으로 보여지기 때문이다. 반면, 러시아에 대해 일종의 ‘응징’을 가하는 국제적 흐름에 동참하지 않을 경우, 자칫 소비자들로 하여금 러시아에 우호적인 기업으로 비쳐질 수도 있어 기업들의 고민이 깊어지고 있다.
아울러 ESG 경영의 일환으로 러시아 보이콧을 해석하면 기업 입장에서 단기적으로는 손해일지 모르나 장기적인 측면에서는 오히려 유리하게 작용할 수 있는 측면도 있다. 향후 ESG 가치를 중시하는 MZ세대가 성장하면서 소비의 주축이 되는 ‘경제 허리’의 역할을 해낼 것이기 때문이다. MZ세대는 소비할 때 기업 윤리나 브랜드 가치 등을 고려하는 ‘가치지향적 소비’에 꽤나 민감한 편이다. 따라서 이들은 국제사회에 큰 타격을 준 러시아 침공에 기업이 어떻게 대처하는지 주목할 것이며, 이는 브랜드 이미지 형성은 물론 매출에까지 상당한 영향을 미칠 수 밖에 없을 것으로 보인다.
국내 기업들은 지금 ‘우크라 딜레마’에 빠진 모양새다. 러시아 사업철수를 단행하자니 엄청난 규모의 금전적 손실을 떠안아야만 하고, 그렇다고 침묵하자니 향후 브랜드 이미지에 적잖은 타격을 입을 수도 있기 때문이다.
요즘은 사회 전반에 있어 기업의 공공성에 대한 요구가 점차 높아지는 추세다. 이제는 수익만을 추구해서는 기업이 성장하는데 한계에 맞닥뜨릴 수 밖에 없다. ESG의 중요성이 갈수록 커지는 상황을 감안할때 기업들이 당장의 손해에만 급급해하지 말고 기업의 사회적 책임을 다하면서 소비자의 호감과 신뢰까지 거머쥘 수 있는 지혜로운 선택을 했으면 하는 바람이다.
후원하기
이 기사에 대해 어떻게 생각하시나요?
추천해요
좋아요
감동이에요
화나요
슬퍼요
추천해요0
좋아요0
감동이에요0
화나요2
슬퍼요0
기사제보 
