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국토부, ‘하늘 나는 택시’ UAM 실증사업 본격 추진
국토부, 대규모 실증사업 ‘한국형 도심항공교통 그랜드 챌린지’ 추진
UAM, 2025년부터 상용화 착수…“새로운 교통관리체계 만들어 활용”
김기찬 기자 기자페이지 + 입력 2022-02-16 12:22:31
▲ 시범 비행을 하고 있는 UAM. ⓒ스카이데일리
 
드론 택시라고도 알려진 도심항공교통(UAM)의 상용화를 위한 실증사업이 본격적으로 진행될 예정이다.
 
국토교통부(국토부)는 도심항공교통(UAM)의 상용화를 실현하기 위해 대규모 실증사업인 ‘한국형 도심항공교통(K-UAM) 그랜드 챌린지’를 본격 추진한다고 16일 밝혔다. 이어 오는 17일 전세계 도심항공교통 사업화 준비 기관이 참여하는 설명회 ‘UAM 그랜드 챌린지 코리아’도 개최할 예정이라고 덧붙였다.
 
국토부에 따르면 현재는 연구개발 통합실증의 기획단계로 올해 안으로 예타조사에 착수하는 것을 목표로 하고 있는 것으로 나타났다. 올해는 개활지 실증을 위한 이착륙장·격납고를 건축하고 시험장비 설계·구축 및 인프라 운용시험을 진행한다.
 
추후 진행될 ‘그랜드 챌린지’는 UAM의 상용화 전 안전성을 충분히 검증하고 국내 여건에 맞는 운영개념 및 기술기준을 마련하기 위해 기획됐다. 동 사업은 2단계로 나뉘며 1단계는 고흥에 있는 국가종합비행성능시험장에서 오는 2023년에 진행될 예정이다. 사전시험을 통한 UAM 기체 및 통신체계 안전성 등을 확인하고 통합운용 실증을 수행하게 된다.
 
2단계는 도심에서 진행되며 오는 2024년부터 진행될 계획이다. 최초 상용화가 예상되는 노선을 대상으로 공항 등 준도심·도심을 연결하는 실증회랑에서 통합실증을 수행한다.
 
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최초 상용화는 2025년부터 진행될 예정이며 그랜드 챌린지의 누적된 실증 데이터를 분석해 관련 기술 및 인프라 민간 제공을 통해 상용화 착수를 지원한다.
 
‘UAM 그랜드 챌린지 코리아’는 국내·외 기업들에게 사업 취지를 설명하고 참여를 독려하는 설명회로 국내·외 잠재적 UAM 운항자, 제작자, 교통관리제공, 국내 새싹·중소기업 등이 참여한다. 참여 기관은 사업화를 준비하는 과정에서 필요한 비행, 교통관리 데이터 등을 축적하는 기회를 얻게 된다.
 
국토부는 이르면 내년 상반기부터 실증사업에 착수할 수 있을 것으로 예상했다. 이어 UAM 운용에 대한 전반적인 실증이 가능할 것으로 내다보는 한편 이번 실증을 통해 제도화 기준 등을 마련하는데 필요한 데이터를 얻을 수 있을 것으로 기대했다.
 
황성규 국토부 제2차관은 “국내외 UAM 산업을 이끌어 갈 관계자들의 적극적이 참여를 부탁드린다”며 “그랜드 챌린지를 통해 얻게 되는 실증 결과물을 참여자들과 공유해 제도화에 참고하고 향후 국제적으로 경쟁력 있는 새로운 교통관리체계를 만들어 가는데 활용될 것으로 기대한다”고 말했다.
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