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최근 북한이 대륙간탄도미사일(ICBM)등을 발사하며 도발 수위를 높여가고 있는 가운데 군 전투력을 향상하는 사업이 추진된다.
방위사업청(방사청)은 25일 현대로템과 553억원 규모의 차륜형 지휘소용차량 최초 양산계약을 체결하고 본격적인 양산에 착수한다고 31일 밝혔다.
이 사업은 약 1조5000억원을 투자해 육군, 해병대 사단의 대대급이상 지휘부대에서 기동하며 전투지휘가 가능한 차륜형 지휘소용차량을 전력화하는 내용이다.
앞서 방사청은 2017년부터 2020년까지 4년간의 차륜형 지휘소용차량 연구개발을 완료했다. 지난해 12월에는 방위사업 관련 최고 의사결정기구인 방위사업추진위원회(방추위)에서 최초 양산계획을 심의·의결했다. 차륜형 지휘소용차량은 2023년부터 배치될 예정이다.
그동안 군은 천막형 야전지휘소 운용 설치와 해체에 과다한 시간이 소요되고 적군의 화기·포탄·화생방 위협으로부터 방호가 불가해 생존성을 보장받지 못하는 상황에서 작전을 수행했다. 또한 천막형 지휘소에서는 기동 간 네트워크 환경구축의 제한으로 효과적인 지휘통제를 위한 지휘통제체계(C41) 구성에 제한이 많았다는 지적이 있어왔다.
이번에 양산되는 차륜형 지휘소용차량은 적군의 주요 화기와 화생방 공격에 대한 방호가 가능해 아군의 생존성을 향상시켰다. 뿐만 아니라 전투지휘체계(B2CS) 등 최신 지휘통제 체계를 탑재해 기동 중에도 전투지휘가 가능하게 됐다.
차륜형 지휘소용차량은 기존 차륜형 장갑차를 계열화해 개발한 차량으로 공통되는 부품 등을 사용해 양산단가를 절감했고 후속 군수지원 관리에도 유리한 것으로 평가된다. 방사청은 향후 양산 국산화율을 98%까지 높일 계획이어서 일자리 창출 등 방산업계에 호재로 작용할 것으로 관측된다.
조현기 방위사업청 기동사업부장(육군 준장)은 “차륜형 지휘소용차량은 지상군의 기동화체계 구현의 핵심 전력으로 보병부대의 기동성과 생존성, 지휘통제 능력을 크게 향상시켜 우리 군 전력 증강에 큰 역할을 할 것으로 본다”며 “우리 군에서 운용해 우수성을 입증할 것이므로 세계 방산시장에서도 경쟁력을 갖춘 무기체계가 될 것이라 기대한다”고 밝혔다.
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