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현대자동차 노동조합이 예정됐던 파업을 유보했다.
23일 현대차 노사는 울산공장에서 17차 교섭을 연다고 밝혔다. 24일 교섭이 진행됨에 따라 24~25일 예정된 부분파업 중 24일은 파업 하지 않는다. 25일 부분 파업은 교섭 결과에 따라 정해진다.
올해 노사는 임금 인상 규모와 상여금 50% 인상, 정년 연장, 해고자 복직 등을 놓고 협상을 진행하고 있다. 지난 5월 6일 상견례 이후 16차례 협상에도 결과가 나오지 않자 노조는 지난달 13일부터 2~6시간씩 부분 파업을 했다. 지난 21일에는 10년 만에 8시간 전면 파업에 나섰다.
입장차가 좀처럼 좁혀지지 않고 있다. 특히 상여금 50% 인상과 해고 조합원 복직, 정년 연장을 둘러싼 견해차가 큰 것으로 전해졌다. 사측은 중국 전기차의 저가 공세 등 글로벌 경쟁이 심화하는 상황에서 재원 마련이 필요하고 해고자 복직은 임금협상의 교섭 대상이 아니며 정년 연장 역시 법·제도 논의가 선행돼야 한다는 입장이다.
자동차 업계에선 총 5만5200대가량이 생산 차질을 빚은 것으로 추산한다. 현재까지 누적 파업 시간이 60시간에 달하고 오전·오후 출근조가 각각 파업했기 때문에 생산라인은 120시간 멈췄다. 오는 24~25일 부분 파업까지 진행됐다면 올해 매출 차질 규모가 업계 추산 2조6000억 원을 넘어설 전망이다.
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