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미국 전기차 제조업체 테슬라가 올해 1분기 적자 7억200만달러(약 8100억원)를 기록하며 시장 예상에 크게 못 미치는 실적이 발표됐다. 총 매출 역시 이전 분기에 비해 31% 줄어들었다.
CNN은 “전문가가 이번 분기를 ‘종말론적’이라 일컬은 것에 대해 월스트리트가 이미 단단히 대비를 하고 있었지만 (테슬라의) 결과는 예상보다 훨씬 더 나빴다”고 평가했다.
리피니티브 분석가들은 이번 분기 테슬라 적자를 약 3억100만 달러로 예상했으나 실제로는 그보다 훨씬 많은 두 배 이상의 적자를 기록했다.
24일 파이낸셜타임스에 따르면 테슬라는 지난 1분기 매출액이 45억4천만달러(약 5조2천255억원)로 집계됐다. 리피니티브의 시장전망치 51억9천만 달러에 훨씬 미달하는 수치다.
조정 후 주당 순손실은 2.90달러로, 팩트셋이 집계한 예상치 1.15달러의 2배 이상이다. 발표가 나간 후 테슬라 주가가 약간 떨어졌으나 나중에 다시 회복했다고 CNN은 전했다.
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 매출 감소를 계절 탓으로 돌렸다. 그는 “겨울에는 사람들이 자동차를 사는 것을 좋아하지 않는다”고 말했다.
하지만 전문가들은 테슬라의 적자를 다른 관점에서 해석한다. CNN에 따르면 켈리블루북과 오토트레이더의 발행인 칼 브라우어는 두 가지 이유를 설명했다.
하나는 테슬라 자동차에 대한 미 연방 세금공제액 7500달러가 올해 초 절반으로 깎였다는 점이다. 다른 하나는 현대, 포르쉐, 아우디, 메르세데스 등 자동차 업계가 모두 전기자동차 시장에 뛰어들고 있다는 점이다. 테슬라가 독점하던 시장에 경쟁자들이 가세하게 됐다고 브라우어는 분석했다.
브라우어는 CNN과의 이메일 인터뷰에서 “이 두 요인이 따로 따로 작용했다면 매출에 심각한 타격이 생기지는 않았을 것이다”면서 “하지만 두 요인이 겹치면서 영향력이 막강해졌다”고 설명했다.
일론 머스크는 투자자들과의 전화회담에서 지난 분기를 어려웠지만 테슬라의 전망은 밝다고 말했다. 그는 “테슬라 전기자동차의 3개 모델 모두 수요가 왕성하다”고 밝혔다.
테슬라는 이달 초 2019년 1월부터 3월까지 6만3천대의 자동차를 고객에게 인도했다고 밝혔다. 이는 이전 분기에 비해 31% 줄어든 수치로 테슬라가 보고한 실적 중 가장 큰 감소를 기록했다.
[박선옥 기자 / 판단이 깊은 신문 ⓒ스카이데일리]
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