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현대자동차의 럭셔리 브랜드 제네시스가 첫 전용 전기차 GV60를 출시했다. 세련되면서도 역동적인 디자인에 다양한 최첨단 기술이 탑재돼 있는 GV60는 공개 직후부터 대중의 관심을 한 몸에 받고 있다. 고급 전기차 시장을 이끌어 갈 것으로 기대를 모으고 있는 GV60을 기자가 직접 만나 봤다.
지난달 30일 서울 압구정동의 카페캠프통에 마련된 GV60 특별 전시장에 미리 방문했다. 제네시스는 이달 2일부터 14일까지 고객들이 GV60의 디자인과 상품성을 가까이에서 확인할 수 있도록 특별 전시장을 운영하고 있다.
특별 전시장에서는 두 가지 프로그램을 체험할 수 있다. 15분의 도슨트 체험 프로그램과 35분의 실차 관람 프로그램 등이다.
도슨트 체험 프로그램은 △GV60에 최초 적용된 변속 레버 ‘크리스탈 스피어(Crystal Sphere)’ △자연어 음성 인식 △뱅앤올룹슨(B&O) 사운드 청음 등으로 구성됐다. 도슨트의 안내에 따라 GV60의 다양한 편의 사양을 체험할 수 있다.
도슨트 체험 프로그램이 끝날 무렵 도슨트의 설명이 인상적이었다. 당시 프로그램을 진행한 도슨트는 “체험 프로그램이 진행되는 15분은 현대차그룹의 전기차 전용 플랫폼 E-GMP에 기반한 GV60의 배터리 용량이 10%에서 80%까지 충전되는 18분과 유사한 시간이다”고 언급했다.
몇 가지 체험을 하는 짧은 시간 동안 GV60의 배터리가 80%까지 충전될 수 있다는 사실에 새삼 놀라웠다.
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도슨트 체험 프로그램이 끝난 후 밝고 환한 공간에서 3대의 GV60 실차를 살펴볼 수 있었다. 직접 만나 본 GV60는 날렵하고 역동적인 모습을 뽐냈다. 유려한 곡선에 기반한 볼륨감 넘치는 디자인에 세련되고 우아하다는 인상도 함께 받았다.
두 줄의 쿼드램프 안에 배치된 10개의 LED 램프는 고급스러움을 강조했다. 램프 아래로는 방패 모양의 크레스트 그릴이 자리했다. 크레스트 그릴은 더욱 넓어졌고 기존 모델보다도 아래쪽에 장착됐다.
GV60에는 제네시스 최초로 ‘클램쉘(Clamshell) 후드’가 적용됐다. 후드와 펜더 부분을 하나의 패널로 구성해 깔끔한 이미지를 연출했다. 후드에는 기존 엠블럼의 두께를 80% 가까이 줄인 납작한 표면에 정교하게 새겨진 신규 엠블럼이 반짝반짝 빛났다.
차체는 하단부로 갈수록 입체적인 볼륨이 강조됐다. 측면부는 후드에서부터 스포일러까지 간결하게 다듬어졌고 짧은 오버행과 2900mm에 이르는 긴 휠 베이스를 구현했다. 후면부는 고정형 리어 윙 스포일러가 적용돼 고성능 전기차 이미지가 한층 돋보였다.
GV60에 탑재된 다양한 최첨단 기능은 진행 요원의 안내로 체험할 수 있다. 여러 기능 중에서도 안면 인식 기술인 ‘페이스 커넥트(Face Connect)’가 단연 인상적이었다. 미리 인식된 운전자의 얼굴을 1열과 2열 사이 문 기둥에 숨겨진 카메라에 비추면 녹색 원형 램프가 켜지면서 도어 잠금이 풀렸다. 애플 아이폰의 Face ID처럼 손쉽게 잠금을 풀 수 있는 것이다.
제네시스는 얼굴 인식에 사용되는 카메라는 근적외선 방식을 적용해 흐린 날씨나 야간과 같은 악조건 속에서도 얼굴 인식이 가능하다고 설명했다. 또 딥러닝 기반의 영상 인식 기술을 활용해 안경이나 모자를 쓰더라도 운전자 얼굴을 정확히 인지할 수 있다고 강조했다.
게다가 얼굴을 인식해 사용자가 파악되면 운전석 및 운전대 위치, 헤드업 디스플레이(HUD), 사이드 미러, 인포테인먼트 설정이 해당 사용자가 사전에 설정한 상태로 자동 조정되는 점도 편리해 보였다.
진행 요원이 운전석에 앉아 센터 콘솔 앞쪽의 원형 센서에 손가락을 대니 자연스럽게 시동이 걸렸다. 디지털 키나 페이스 커넥트 기능, 지문 인식 시스템 등을 통해 스마트 키를 전혀 쓰지 않고도 차량 문을 열고 시동을 걸어 출발할 수 있게 된 것이다.
센터 콘솔 가운데 은은한 무드등처럼 보이던 크리스탈 스피어도 시선을 끌었다. 시동이 걸리자 크리스탈 스피어가 회전하며 다이얼 형태의 기어 변속 레버가 나타났다. 시동을 켜도 엔진 회전음이 들리지 않는 전기차의 단점을 보완하기 위해 시동이 걸렸다는 것을 시각적으로 보여줄 수 있는 장치를 디자인 요소로 풀어낸 게 인상적이다.
GV60은 국내 차량 최초로 무선 소프트업데이트(OTA) 기능이 적용된 차량이다. 내비 맵이나 인포테인먼트 기능 뿐 아니라 배터리 관리나 스티어링 휠, 서스펜션 등 자동차의 기본기에 적용되는 펌웨어도 업데이트할 수 있다. 실제 인포테인먼트 시스템 내 설정 메뉴에서 OTA를 위한 업데이트를 확인할 수 있었다.
배터리 전원을 이용해 외부 전자기기를 사용할 수 있는 V2L 기능이 탑재됐다. 또 △카메라와 모니터 시스템이 연결된 디지털 사이드 미러(Digital Side Mirror) △스마트키를 소지하고 차량에 다가가면 도어 손잡이가 자동으로 나왔다가 들어가는 오토 플러시 아웃사이드 핸들 등 다양한 전동화 요소도 갖췄다.
GV60의 판매 가격은 △스탠다드 후륜 모델 5990만원 △스탠다드 사륜 모델 6459만원 △퍼포먼스 모델은 6975만원 등으로 책정됐다. 고객은 개인 맞춤형 판매 방식인 유어 제네시스(Your Genesis) 시스템을 통해 원하는 대로 사양을 구성할 수 있다.
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