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현대자동차·기아가 미국에서 최고 점유율 달성을 넘보고 있다.
14일 업계와 시장조사기관 옴디아에 따르면 현대차·기아는 올해 1~4월 미국 시장에서 전년 동기(10.8%) 대비 1%p 상승한 11.8%의 점유율을 기록했다. 판매량은 58만9936대로 작년 동기 대비 1.3% 증가했고 현대차는 0.4% 늘어난 31만218대, 기아는 2.2% 증가한 27만9718대로 집계됐다.
같은 미국 전체 판매는 501만6907대로 지난해보다 6.7% 하락했다. 플러스 성장을 기록한 주요 완성차 업체는 현대차·기아를 제외하면 미국 스텔란티스(+3.5%)가 유일하다. 미국 시장 톱3 브랜드인 제너럴모터스는 10.2% 감소했고 도요타(-1.4%), 포드(-10.4%)도 판매량이 줄었으며 점유율 순위는 GM(17.1%), 도요타(15.8%), 포드(12.2%) 순이다.
지난해 연간 점유율 11.3％로 역대 최고치를 찍은 현대차·기아는 올해 12%의 벽을 넘어설 수 있다는 기대감이 나온다. 또 3위 포드와의 격차가 작년 1.9%p에서 올해 0.4%p로 줄며 연내 톱3 진입도 가능하다고 업계는 관측한다.
현대차그룹이 미국 시장 침체 속에서 선방할 수 있었던 요인으로는 하이브리드차 판매 호조가 꼽힌다. 인플레이션감축법(IRA)상 전기차 세액공제가 종료되고 유가 상승으로 내연기관차 구매 심리가 악화하는 가운데 하이브리드 모델이 현지 수요 변화에 효과적으로 대응했다는 분석이다.
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실제로 현대차·기아의 지난 1분기 하이브리드차 판매량은 53.2％ 증가한 9만7627대를 기록했다. 지난달에도 74.4％ 증가한 4만3392대로 월간 최다 판매를 경신하는 등 성장세를 이어오고 있다. 게다가 최근 미국 조지아주 공장 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)에서 하이브리드차 생산에 들어가 현지 판매 확대에 기여할 전망이다.
현대차 관계자는 “친환경차 전체를 아우르는 파워트레인 전략을 통해 시장 수요에 탄력적으로 대응하고 있다”며 “핵심 신차 라인업과 상품성 개선 모델 출시를 통해 판매 확대와 수익성 제고를 추진할 계획이다”라고 밝혔다.
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