농기계, 사고 치사율 승용차 17배… 단독사고 조심해야

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사고 건수와 사망자 수 해가 지날수록 감소하지만 치사율 두 자릿수 유지
사망자의 대부분, 공작물 충돌, 도로이탈, 추락, 전도·전복 등 단독 사고에서 발생

이영훈 기자 기자페이지 + 입력 2026-05-17 14:34:09

▲ 구급대원들이 도로에서 추락한 경운기 사고 현장에서 구조작업을 하고 있다. 연합뉴스

경운기와 트랙터 등 농기계 교통 사고는 치사율이 높은데 그중에서도 단독사고의 치사율이 가장 높다.

17일 한국도로교통공단 교통사고분석시스템에 따르면 지난 5년간(2021~2025년) 발생한 농기계 교통사고 치사율은 15.5%로 나타났다. 사고 100건 당 15명 넘게 목숨을 잃었다는 의미다. 승용차 치사율인 0.93%보다 약 17배에 달하는 수치다. 농기계를 제외한 전체 교통사고 치사율도 1.32%로 농기계 교통사고 치사율이 압도적으로 높다는 것으로 보여주고 있다.

사고 건수와 사망자 수는 해가 지날수록 감소하는 추세다. 2021년 364건부터 시작해서 해가 지날 수록 330건→290건→277건→229건으로 줄었고 사망자 수도 62명→58명→48명→33명→30명으로 하락세를 보였다. 그러나 치사율은 17%→17.6%→16.6%→11.9%→13.1% 로 여전히 두 자릿수를 유지하며 횡보하고 있다.

농기계 교통사고는 농번기인 5월과 10월에 더 빈번하게 발생한다. 4~5월은 모내기와 농작업이 본격적으로 시작되고 10월은 추수철이라 새벽·야간 작업과 장시간 운전이 늘어나기 때문이다.

또 다른 특징은 사망자의 대부분이 공작물 충돌, 도로이탈, 추락, 전도·전복 등 단독 사고에서 발생했다는 점이다. 지난 5년간 총 203명의 사망자가 단독사고에서 숨졌는데 이는 전체 농기계 사고 사망자(231명)의 87.9%에 달한다.

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특히 5년간 203명이 사망해 치사율이 35.5%에 육박한다. 전체 농기계 사고 치사율과 비교해봐도 2배 이상이다. 농기계를 제외한 전체 차종의 교통사고 사망자중 단독사고의 치사율은 약 7.3%에 불과하다.

공단에 따르면 농기계 교통사고의 치사율이 높은 이유는 낡은 농기계가 많고 안전띠 등 보호장구는 빈약한 데다 조작법은 상대적으로 어렵기 때문이다. 농기계 운전자의 상당수가 65세 이상 노인이기 때문에 시력과 청력 저하, 인지반응 시간 증가 등으로 인해 돌발 상황에 신속하게 대처하기 어려운 점도 이유로 꼽힌다.

경운기나 트랙터 같은 농기계는 도로교통법상 자동차로 분류되지 않아 운전면허 없이도 운전이 가능하다. 하지만 농기계를 타고 도로를 달릴 때는 도로교통법과 안전수칙을 반드시 지켜야만 사고를 막을 수 있다. 또 안전띠 등 보호장구를 보강하고 안전모를 착용하며 출발 전에 제동 및 등화장치와 반사판 등 안전장비 상태를 점검해야 한다. 적재물은 단단히 고정하고 술을 마셨거나 피로한 때는 운전을 하지 말아야 한다.

농기계로 좁은 농로와 경사진 길 등을 이동할 때는 진입 전에 미리 속도를 줄이고 시야 확보가 어려운 이른 새벽이나 늦은 저녁에는 특히 조심해야 한다. 자동차 운전자도 농촌 부근을 지날 때는 농기계 운전자가 교통법규를 제대로 알지 못할 수 있다는 걸 생각해 방어운전을 하는 게 필요하다.

이영훈 기자 yhlee@skyedaily.com 기자페이지 +

#농기계 #경운기 #트랙터 #치사율

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