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대형마트, 유휴 공간 활용한 공유경제 실현

1인가구·개인공간 수요 확산…생활형 공유 창고 사업·공유 주차장 활용

이지영기자(jylee@skyedaily.com)

기사입력 2020-01-06 16:33:01

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▲ 주요 대형마트가 유휴 공간을 활용한 공유 경제 플랫폼으로 거듭나고 있다. 사진은 부산광역시 홈플러스 서면점에서 모델들이 '더 스토리지' 서비스를 이용하고 있다. [사진=홈플러스]
  
 
주요 대형마트가 유휴 공간을 활용한 공유 경제 플랫폼으로 거듭나고 있다.
 
6일 업계에 따르면 국내 주요 대형마트는 유효 공간을 고객에게 제공함으로써 집객력을 높이는 전략을 선보이고 있다.
 
홈플러스는 생활형 공유 창고 서비스 ‘더 스토리지 위드 홈플러스(이하 더 스토리지)’를 제공하고 있다. 더 스토리지 서비스는 최소 1개월 단위로 이용 가능하며 스몰, 미디엄, 라지, 엑스라지 크기의 보관함에 다양한 개인물품을 장기 보관할 수 있다.
 
홈플러스 지난해 7월 일산점에 생활형 공유 창고 서비스 ‘더 스토리지 위드 홈플러스’를 선보였다. 더 스토리지 일산점 이용률이 85%에 육박하며 큰 성공을 이뤘다. 이후 홈플러스 부산 서면점과 수원 원천점에 연달아 더스트리지 서비스를 오픈했다. 해당 서비스는 기존 매장에서는 보관함을 스몰, 미디엄, 라지 세 가지 사이즈로 운영됐다. 서면점에서는 약 5.3㎡ 규모의 엑스라지 보관함도 추가됐다. 이는 부피가 작은 물건뿐 아니라 대형 가구와 가전도 보관할 수 있는 크기다.   
 
홈플러스 관계자는 “도심 내 있다는 장점을 활용해 부산, 수원 등 대도시 위주로 더 스토리지 서비스를 확장하게 됐다”며 “재고상품, 회사 서류 등을 보관하기를 원하는 고객의 수요가 본사의 취지와 이해관계가 맞아떨어진 덕분이다”고 전했다.
 
이마트는 주차장을 셰어링카·렌터카·시승센터 서비스를 통합한 ‘모빌리티존’을 구성했다. ‘셰어링카’는 하루 이상 차를 빌리는 렌트카와 달리 차량 한대를 10분/30분/1시간 단위로 쪼개 여러 사람이 나눠 쓰는 공유경제 서비스를 뜻한다. 현재 이마트는 서울권 9개점을 비롯해 수도권 34개점, 지방 대도시 16개점 등 50여개 점에 '딜카' 픽업존 설치를 완료했다.
 
이외에도 이마트는 주차장을 활용해 집합형 초급속 전기차 충전소 ‘일렉트로 하이퍼 차저 스테이션(Electro Hyper Charger Station)’을 선보였다. 대상 지점은 서울 이마트 성수점과 킨텍스점(이마트타운)을 비롯해 광주 광산점, 제주점, 신제주점, 일렉트로마트 논현점 등이다. 2022년까지 전 지점에 차량 2200대가 이용할 수 있는 규모의 초급속 충전소를 세울 예정이다.
 
이와 관련 업계에서는 공유 경제가 확산돼 생활형 공유 플랫폼의 수요가 높아졌다는 분석이 지배적이다. 특히 1인 가구 증가, Z세대의 증가로 개인 공간을 선호하는 트렌드가 확산돼 유휴 공간을 활용하게 됐다는 분석이 주를 이뤘다.
 
이에 업계는 공유경제 플랫폼을 통해 소비자를 위한 특화된 서비스를 제공하는 가변성이 커지고 있다. 특히 기존 물류센터 내의 유휴 공간을 활용해 수익을 창출하는 양상을 띈다.
 
업계 한 관계자는 “최근 도심 지역에서 생활하는 1인 가구가 늘어나며 라이프스타일에 변화가 오고 있다”며 “대형마트 업계에서는 유효 공간을 활용해 추가 공간 확보해 각종 편의서비스를 제공하고 있다”고 밝혔다.
 
[이지영 기자 / 판단이 깊은 신문 ⓒ스카이데일리]  

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