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기아의 전용 전기차 국내 누적 판매가 이달 중 20만 대를 돌파할 전망이다.
5일 기아에 따르면 전기차 전용 플랫폼 E-GMP 기반 전기차가 지난 달까지 19만5355대의 판매량을 기록했다. 기아는 2021년 EV6 출시 이후 EV3, EV4, EV5, EV9에 이어 브랜드 첫 전동화 전용 목적기반 차량(PBV)인 PV5까지 선보였다.
전용 전기차 판매는 2021년 1만1023대, 2022년 2만4852대, 2023년 2만5279대로 점점 증가했다. 2024년에는 전기차 시장의 일시적 수요 둔화(캐즘) 영향으로 2만3917대로 감소했지만 지난해 4만6천313대로 반등했다.
특히 올해 상반기에만 전년 동기(2만1378대)의 3배 수준인 6만2078대가 팔리며 지난해 연간 판매량을 넘어섰다. EV3가 1만8431대로 가장 많이 팔렸고 EV5가 1만5965대, PV5가 1만5000대로 뒤를 이었다. 전체 전기차 판매도 상반기 7만2078대로 역대 최대를 기록했고 올해 국내 전기차 월별 판매 1위도 놓치지 않았다.
EV6가 전용 전기차 모델 중 가장 많이 팔렸다. 누적 판매량은 7만6821대로 집계됐고 비중은 전용 전기차의 약 40%이다. EV3가 5만2494대, PV5가 1만8836대로 그 뒤를 이었다.
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업계에서는 기아가 다양한 전용 전기차 모델을 출시한 것을 성장 배경으로 꼽는다. 기아는 2022년을 제외하고 매년 전용 전기차를 출시했다. 지난해에는 EV4와 EV5, PV5 등 전용 전기차 3개 차종을 선보이며 국내 전기차 시장에서 입지를 강화했다.
상품 경쟁력이 높은 것도 강점이다. EV3와 EV6 등 EV 시리즈에는 전기차 전용 플랫폼 E-GMP가 적용돼 동급 대비 넓은 실내 공간과 800V 초급속 충전 시스템, 차량 외부로 일반 전원을 공급할 수 있는 V2L 기능 등을 제공한다.
PV5에는 PBV 전용 플랫폼인 E-GMP.S가 적용됐다. 평평한 바닥과 넓은 실내·화물 공간으로 승객 수송은 물론 물류와 상업용 차량 시장까지 겨냥했다. 게다가 기아는 최근 부산모빌리티쇼에서 공개한 PV5 신규 라인업 3종(패신저 7인승, 프라임, 카고 하이루프)을 순차 투입하고 EV5 스탠다드 모델 인도를 본격화할 예정이다.
판매 호조세가 이어질 경우 업계에서는 기아가 국내에서 수입차를 포함한 모든 브랜드 가운데 처음으로 연간 전기차 판매 10만 대를 달성할 것으로 보고 있다.
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