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펀드매니지먼트 엘리엇이 현대자동차(이하·현대차)그룹의 출자구조 개편안에 대한 추가 조치를 요구한 가운데 현대차그룹의 대응에 관심이 모아지고 있다.
엘리엇 계열 펀드의 투자자문사 ‘엘리엇 어드바이저스 홍콩’은 4일 성명을 통해 “엘리엇은 현대자동차·기아자동차·현대모비스 등 3개사 보통주를 10억달러(약 1조500억원)가량을 보유하고 있다”며 “현대차그룹은 구조조정이 필요하며 회사, 주주의 이익을 위해 더 많은 노력을 해야한다”고 밝혔다.
이어 엘리엇은 “출자구조 개편안은 고무적이지만 회사, 주주를 포함한 이해 관계자를 위한 추가조치가 필요할 것으로 보인다”며 “경영진이 현대차그룹 각 계열사 기업 경영구조 개선, 자본관리 최적화 그리고 주주환원을 어떻게 달성할지에 대한 더 세부적인 로드맵을 공유할 것을 요청한다”고 전했다.
특히 엘리엇은 이번 요구가 첫 번째 단계임을 강조했다. 이는 현대차그룹 경영진의 대응에 따라 주요 주주로서 권리를 행사할 수 있다는 여지를 남겨둔 것으로 해석된다. 블룸버그통신도 “현대차그룹이 소액주주 운동가의 비판을 받아왔다”며 “엘리엇이 현대차그룹을 공격할 요소들이 있다”고 전했다.
엘리엇은 미국계 행동주의 펀드매니지먼트로 삼성과 갈등을 빚었던 경험이 있다. 엘리엇은 지난 2015년 삼성물산과 제일모직의 합병 비율이 주주에게 불리하다고 주장했다. 이어 엘리엇은 지난 2016년 삼성 지배구조 개편 당시 삼성전자 분할, 30조원 현금 배당, 미국 상장 등을 요구하기도 했다. 엘리엇의 삼성물산 ·제일모직 합병 반대 요구는 소송으로 이어지기도 했다.
현대차그룹은 지난달 28일 순환출자 해소 및 지배구조 개편 방안을 제시한 상황이다. 현대차그룹은 순환출조 구조 개편을 위해 현대모비스-현대글로비스 분할·합병, 그룹사와 대주주간 지분매입·매각을 진행할 예정이다. 또 지배구조 개편을 위해 정몽구 현대차그룹회장과 정의선 현대차 부회장 등 대주주와 그룹사간 지분 매입·매각도 이뤄질 계획이다.
엘리엇의 요구에 대해 현대차 관계자는 “순환출자고리 해소와 지배구조 개편안 발표 이후 다양한 변화가 있을 것이다”며 “주주가치 제고 등 주주친화 방안을 적극적으로 전개할 계획이다”고 밝혔다.
[조성우 기자 / 행동이 빠른 신문 ⓒ스카이데일리]
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