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산업통상자원부(산업부)가 3·4학년 공과대학생을 위한 교육과정·현장실습·인턴십 등을 개설하며 본격적인 미래차 산업 전문인력 육성에 나섰다.
산업부는 올해부터 추진하는 ‘미래차 산업 고용 분야별 맞춤형 인력양성 계획’을 2일 발표했다. 자동차, 기계, 컴퓨터 등 공과대학 학과 3·4학년 대학생을 대상으로 미래형자동차 관련 융합교육과정을 운영하고 현장실습·인턴십 등을 개설했다.
특히 올해 들어 처음으로 91억원의 사업비를 들여 720명의 대학생을 대상으로 한 기계공학과, 자동차 공학과, 전기전자과, SW·IT 학과 등 각 학과별 미래차 관련 교과목을 선별해 신규 교육커리큘럼을 구성하는 교육센터를 신설한다.
이어 현장실습·인턴십을 비롯해 산학프로젝트와 집중교육과정을 통해 대학원(석·박사) 교육과정과 연계해 미래차 유관 학과 대상 집중 교육 및 석박사 프로그램 연계를 통한 배출인력의 양적·질적 전문성을 제고한다.
한편 ‘2022 미래차 산업 고용 분야별 맞춤형 인력양성 계획’은 2020년 10월 시행된 ‘미래 자동차 확산 및 시장선점 전략’의 일부로 대학생뿐 아니라 석·박사급 전문가부터 재직·실직자까지 올해 2233명의 전문인력을 양성하는 계획이다.
학부생 720명, 석박사 173명, 재직자 등 현장실무 1340명으로 구성되며 이는 전년(930명) 대비 1303명 증가했다. 사업비 규모는 224억원으로 지난해와 비교했을 때 113.7%(119억원) 증가했다.
산업부는 “자동차 산업의 패러다임은 내연기관에서 친환경·자율주행 분야로 변화하고 있다”며 “그에 따른 인력 수요가 급격히 증가했다고 분석해 이같이 지원 규모를 확대했다”고 밝혔다.
석·박사급 인재를 대상으로 진행되는 사업은 석·박사 대상 특화분야 교육과정 개발 및 기업 수요 맞춤형 산학프로젝트 등으로 운영된다. 교육과정은 친환경자동차(xEV) 부품개발 R&D 전문인력 양성, 미래형자동차(자율주행, 커넥티드) 핵심기술 전문인력 양성 등이다.
아울러 올해 들어 미래차 분야로 직무전환 또는 신규 진입을 희망하는 현장인력 및 중장년층 실직자를 대상으로 미래차 융합 및 기능기술 직업훈련, 부품 품질관리 및 진단·정비 등 직무훈련을 실시한다.
세부내용은 △미래형자동차 현장인력 양성 △미래형자동차 사업재편준비 대응 역량 강화 △실직자 대상 현장밀착형 직업훈련 등이다.
박재영 산업부 제조산업정책관은 “국내 자동차 업계의 인력수급을 지원하고 미래차 관련 기술경쟁력 확보를 위해 전문인력 육성이 반드시 필요하다”며 “미래차 인재를 육성해 기업의 경쟁력을 제고할 수 있도록 지속적으로 관심을 갖고 지원해 나가겠다”고 말했다.
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