 미국 샌프란시스코에 위치한 팰리스 오브 파인 아트에서 GV90 월드 프리미어를 개최하고 브랜드 최초의 초대형 플...'))
GV90이 공개됐다.
제네시스는 19일(현지 시간) 미국 샌프란시스코에 위치한 팰리스 오브 파인 아트에서 GV90 월드 프리미어를 개최하고 브랜드 최초의 초대형 플래그십 전동화 스포츠유틸리티차(SUV) GV90 네오룬과 GV90를 공개했다. GV90는 지난 2024년 공개된 네오룬 콘셉트를 기반으로 개발된 럭셔리 플래그십 전동화 모델로 제네시스가 지금까지 쌓아온 럭셔리 철학과 전동화 기술 역량을 모두 집약한 상징적인 모델이다.
탑승객을 효과적으로 보호하기 위해 총 12개의 에어백이 탑재됐으며 실내 모니터링 시스템과 강성을 한층 높인 차체 구조, 안전성을 강화한 배터리가 적용됐다. 세계 최초로 적용된 루프 에어백은 중상 위험도가 높은 차량 전복 사고에 효과적으로 대응하기 위한 것으로 사고 발생 시 빠르게 전개돼 루프 글라스 전체를 덮는다.
차체 하부에 알루미늄 주조 및 압출 골격 구조가 탑재되고 차량 외부 패널에 알루미늄을 적극 활용해 차량의 무게를 줄이면서도 차체 전반의 강성을 끌어올렸다. 차체 전방에는 디플렉터가 구현돼 전방 스몰 오버랩 충돌 시 횡방향으로 차량 거동을 유도하고 A필러(앞유리와 앞문 창문 사이에 위치한 수직 또는 경사진 기둥)의 변형을 줄여 탑승객을 최대한 보호한다.
측면부에는 초고강도 스틸을 설치함으로써 차체의 안전성을 더욱 높이고 배터리 보호 성능을 향상시켰으며 배터리 전방에는 슬라이더 구조로 전방 충돌 시 모터와 서브프레임 등을 차량 하부로 우회 시켜 배터리를 직접 타격하지 않도록 설계했다.
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아울러 배터리 자체의 안전성을 강화하기 위해 셀 간 열전이를 막는 배터리 열전이 안전 기술이 도입됐다. 배터리 열전이 안전 기술은 열이 효과적으로 방출되도록 설계된 배터리 시스템과 셀 사이마다 차단돼 열이 인접 셀로 확산되는 것을 억제한다.
네오룬에는 세계 최초의 독립 개폐형 히든 B필러 코치 도어인 네오룬 아치 게이트가 탑재됐다. 네오룬 아치 게이트는 차체의 B필러 없이 프론트 도어와 리어 도어가 서로 마주 보며 열리는 방식으로 일반 차량 대비 압도적인 개방감과 넓은 승하차 공간을 제공한다.
정의선 현대차그룹 회장은 “GV90는 제네시스가 생각하는 미래 럭셔리의 방향성을 보여주는 모델로 기술과 디자인, 그리고 고객 경험 전반에 걸친 혁신을 통해 고객에게 더 큰 자유를 제공하고자 하는 철학을 담아냈다”며 “혁신의 가치는 기술 자체가 아니라 인간 경험을 향상시키는 데 있는 만큼 앞으로도 이러한 철학을 바탕으로 미래 럭셔리의 새로운 기준을 제시해 나갈 것”이라고 밝혔다.
이어 “진정한 럭셔리는 사람을 더 자유롭게 하는 데서 시작되며 아름다움은 그 자유를 완성한다는 믿음을 바탕으로 고객에게 차별화된 가치와 품격 있는 경험을 제공해 나갈 것”이라고 강조했다.
한편 GV90는 제네시스의 플래그십 전용 플랫폼인 eMP(Electric Mobility Prime) 플랫폼을 기반으로 개발됐다. 최고 수준의 안전성과 우아한 움직임을 구현하는 주행 기술, 새로운 차원의 경험을 선사하는 수많은 혁신 기술과 깊이 있는 존재감을 드러내는 디자인을 바탕으로 전동화 럭셔리 플래그십의 방향성을 제시할 것이라고 덧붙였다.
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