이재용 삼성전자 회장이 전자 산업의 핵심 부품으로 꼽히는 적층세라믹커패시터(MLCC) 해외 생산거점을 찾아 사업 전략을 점검하고 ‘기회 선점’을 주문했다.
7일 삼성전자에 따르면 이 회장은 6일 필리핀 칼람바에 위치한 삼성전기 생산법인을 방문해 장덕현 삼성전기 사장 등 경영진과 미래 사업 전략을 논의한 뒤 MLCC 공장을 직접 시찰하고 인공지능(AI)과 로봇·전기차 시장 확대에 따른 기회를 선점할 것을 당부했다.
현지에서 근무하는 임직원과 간담회를 갖고 그간의 노고를 격려하며 애로사항을 경청하는 시간도 가졌다.
1997년에 설립된 필리핀 생산법인은 2012년 MLCC 제2공장을 준공하고 2015년에는 2880억 원을 투자해 생산라인을 추가 증설하는 등 부산·중국 톈진 생산법인과 함께 핵심 생산 거점으로 성장했다.
삼성전기는 필리핀 생산법인에서 2000년부터 정보기술(IT)용 MLCC·인덕터 등을 생산해 왔으나 전기차와 자율주행차 시장이 급성장함에 따라 고성능 전장용 MLCC 추가 생산도 검토하고 있다.
차량용 전장 사업을 삼성의 미래 먹거리로 낙점한 이 회장은 지난해 3월 톈진 사업장을 찾은 데 이어 6월에는 수원 사업장을 방문해 직원들을 격려하는 등 삼성전기 사업장을 수시로 찾아 MLCC 시장 선점에 힘을 쓰고 있다.
삼성은 부산을 MLCC용 핵심소재 연구개발과 생산을 주도하는 첨단 MLCC 특화 지역으로 육성하고 중국과 필리핀을 IT·전장용 MLCC의 글로벌 핵심 공급 거점으로 운영할 계획이다.
MLCC는 전기를 저장했다가 필요한 만큼의 전기를 안정적으로 공급해 반도체가 원활하게 동작하도록 하는 핵심 부품으로 스마트폰과 전기차 등에 사용된다.
회로에 들어오는 전류가 일정하지 않으면 전자제품이 오작동을 일으키거나 고장이 날 수 있어 MLCC가 반도체에 전기를 일정하게 공급하는 일종의 ‘댐’ 역할을 하고 있다.
업계에서는 MLCC 시장이 2023년 4조 원에서 2028년 9조5000억 원으로 2배 이상 성장할 것이라는 전망이 나온다.
스마트폰에 IT용 MLCC가 1000개가량 탑재되는 것에 비해 전기차에는 전장용 MLCC가 1만8000개∼2만 개가 탑재되고 가격도 3배 이상 높다.
1988년부터 MLCC를 개발·생산해 온 삼성전기는 MLCC의 핵심 원자재를 자체 개발·제조해 기술 경쟁력을 강화하고 MLCC 분야 투자를 지속 확대하고 있다.
특히 전기차와 첨단운전자지원시스템(ADAS) 시장의 성장에 발맞춰 전장용 MLCC 매출 1조 원 달성 목표를 세우는 등 전장용 MLCC 사업에 역량을 집중하고 있다.
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